Dry Lube 100Ml - Olej Na Suche Warunki Do Łańcucha

Joom: Товар может вызывать аллергическую реакцию. Перед использованием ознакомьтесь с инструкцией и информацией на упаковке. Для получения дополнительной информации вы можете связаться с продавцом или производителем напрямую.

-----

Joom: Это устройство не заменяет профессиональный медицинский совет, диагностику или лечение. Перед использованием проконсультируйтесь с квалифицированным медицинским специалистом, если у вас есть сомнения. Продавец/дистрибьютор не несет ответственности за любые убытки, возникающие в результате неправильного использования, несанкционированных модификаций или использования вне указанных показаний.

-----

DRY LUBE to specjalistyczny, fioletowy smar do łańcucha rowerowego, zaprojektowany zarówno dla profesjonalnych kolarzy, jak i amatorów, do użytku w suchych warunkach pogodowych. Ten innowacyjny smar opiera się na nowoczesnej syntetycznej bazie, zawierającej skomplikowane hybrydowe związki, wzbogacone o dodatki o ekstremalnym ciśnieniu, które poprawiają smarowanie nawet w trudnych warunkach. Syntetyczny olej użyty w EVIL DRY LUBE zawiera inhibitory korozji, które zapobiegają rdzewieniu metalowych części poprzez tworzenie cienkiej ochronnej warstwy i neutralizację kwasów. Dodatki zwiększają przyczepność, zmniejszają lepkość smaru i pomagają w równomiernym rozprowadzeniu smaru po całym łańcuchu, zwłaszcza w jego trudno dostępnych miejscach. Dodatkowo, smar ten zawiera środki zwiększające smarność (EP) oraz dyspersyjne, które utrzymują zanieczyszczenia w zawiesinie. Ponadto, dodatki przeciwutleniające opóźniają proces starzenia się oleju, a dodatki redukujące degradację smaru chronią go przed działaniem wysokich nacisków (Extreme Pressure). Smar ten tworzy strukturę płyty laminarnej, znacząco redukując tarcie metalu o metal i poprawiając zmianę biegów w różnych sytuacjach, nawet przy dużym obciążeniu. Jest to smar, który spełnia wszystkie niezbędne normy dla smarów rowerowych typu "nałóż i jedź". Zachowuje swoją integralność nawet podczas zgniatania przez piny i płytki łańcucha oraz zęby korby. Smar ten jest skuteczny zarówno w profesjonalnym kolarstwie, gdzie obciążenia łańcucha są bardzo zmienne, jak i w kolarstwie amatorskim, gdzie są one znacznie niższe. Jedną z kluczowych zalet smaru DRY LUBE jest to, że nie da się go łatwo wypłukać z pomiędzy płyt, szpilek i rolek łańcucha, pomimo jego konsystencji przypominającej tłuste mleko. Jest także ekonomiczny w eksploatacji, ponieważ łańcuch nie wymaga częstego mechanicznego czyszczenia, a kolejne smarowanie jedynie zwiększa jego żywotność. Olej DRY LUBE jest odporny na wodę, dzięki czemu nawet krótki deszcz nie spowoduje jego natychmiastowego wypłukania. Jest to produkt, który charakteryzuje się wieloma zaletami, takimi jak oszczędność, łatwe dozowanie, długotrwałe działanie, dostosowane pakowanie do użytku domowego i zdolność do utrzymania łańcucha w doskonałym stanie. Aby właściwie smarować łańcuch rowerowy olejem DRY LUBE, należy najpierw usunąć stary smar za pomocą fizycznych i chemicznych metod np. CHAIN FOAM + BIKE CLEANER. Następnie aplikować jedną kroplę smaru na każdą rolkę od wewnątrz, kręcąc pedałami przez kilkadziesiąt sekund, aby równomiernie rozprowadzić smar. Po odczekaniu chwili należy wytrzeć dokładnie łańcuch z nadmiaru smaru, pozostawiając cienką suchą powłokę smarną na łańcuchu. Smar DRY LUBE sprawi, że Twój łańcuch będzie pracował cicho, zwiększy przeniesienie napędu, zminimalizuje opór toczenia i zapewni długą żywotność łańcucha, chroniąc go przed brudem i wodą.

Główne jego zalety można sprowadzić do kilku elementów a najważniejsze to :

bardzo oszczędny i wydajny suchy smar , który nie „przyciąga brudu i kurzu” łatwe, szybkie dozowanie dzięki dopasowanej końcówce długotrwałe działanie znacznie przewyższające dostępne produkty tego typu pakowanie dostosowane do domowego serwisu kryje rolki szybciej i w trwalszy sposób, niż gęstsze odpowiedniki

Sposób użycia produktu DRY LUBE do łańcucha:

Usunąć stary smar z łańcucha Nanieść smar poprzez dołączony kroplomierz na każde ogniwo łańcucha. Odczekać chwilę by smar się wchłonął Wytrzeć nadmiar smaru z łańcucha suchą ściereczką

Uwaga! - przed użyciem wstrząsnąć Podstawowe dane produktu DRY LUBE

Norma Treść Jednostka wynik

CTM0176 kolor fioletowy

Skład: olej syntetyczny poliestrowy POE,  inhibitory korozji, dodatki smarne  EP , dodatki penetrujące.

DIN 51 757 Gęstość w temperaturze 20 ° C g / ml 0,98

Zalecany zakres temperatur pracy ° C - 10 do +110

DIN 51 562 Lepkość w temperaturze 40 ° C mm ² / s 190

DIN 51 350 pt.4

Obciążenie zespawania N 2000

DIN 51 350 pt.5 Nośność mm mm 0,8

Temperatura zapłonu, ° C -> 200 ° C > 210

Opakowanie produktu: 10ml, 100ml, 1l lub dowolne na zamówienia indywidualne Trwałość i przechowywanie: przy przechowywaniu w temperaturze poniżej 40 ° C w oryginalnych zamkniętych pojemnikach, produkt ten posiada okres trwałości 60 miesięcy od daty produkcji