Характерная черта:
1. [Программируемый контроллер двигателя 1205M]: Разработан для обеспечения плавного, тихого и экономичного управления скоростью и крутящим моментом двигателя. Как обновленная версия контроллера 1205, он обладает возможностями программирования с помощью ручного программатора 1313 4331 или станции программирования для ПК 1314, что позволяет настраивать его в соответствии с конкретными потребностями приложения.. Программатор также предоставляет функции диагностики и тестирования.
2. [Различные области применения]: Контроллер двигателя 1205M является идеальным решением для ряда применений в электромобилях, включая промышленные тележки, транспорт для перевозки персонала, транспорт для перемещения материалов и гольф-кары.
3. [Эффективный и тихий]: Высокочастотное переключение и сверхнизкие падения напряжения обеспечивают высокую эффективность и бесшумную работу. Использование разъемов с защелкиванием для управляющих сигналов и покрытой сплошной медной шины для силовых соединений облегчает простую установку и монтаж.
4. [Совместимость]: Совместимо с 2-проводными потенциометрами или дроссельными заслонками с напряжением. Если линия акселератора разомкнута, схема защиты от неисправности акселератора отключит контроллер. Если ключ повернуть во время использования педали акселератора, функция отключения педали газа предотвратит работу контроллера.
5. [Защитный кожух]: Вставьте тормозной диод в контроллер. Схема термозащиты и компенсации обеспечивает ограничение постоянного тока в рабочем диапазоне и во время периода снижения тока при пониженной и повышенной температуре.. Он не потеряет внезапно мощность ни при каких тепловых условиях. Функция снижения напряжения при пониженном напряжении может предотвратить слишком низкое напряжение аккумулятора, в том числе вызванное внешними нагрузками.
6. [Прочная конструкция]: Изготовлен в прочном корпусе из анодированного алюминиевого профиля, соответствующем стандартам защиты от окружающей среды IP65, что обеспечивает стабильную работу в суровых условиях.
Технические характеристики:
Тип объекта: Контроллер двигателя гольф-кара
Номер детали OE: 1205M 5601, 1205M 5603, 1205 117
ток: 500А
Фитинг: Замена для Curtis, также может применяться для вилочных погрузчиков, грузовых автомобилей и так далее (Если используется на других автомобилях, требуется программирование)
Подробные параметры:
Номинальный ток 1 минута (К): 500 ампер
Номинальный ток 5-минутный (К): 350 ампер
Номинальный ток 1 час (К): 200 ампер
Штепсельный тормоз (Автобус A2): да
Рабочая частота ШИМ: 15,6 кГц
Электрическая изоляция от радиатора (Мин.): 500 В переменного тока
Входной ток KSI (Контактор не подключен):
70 мА, Программатор не требуется
130 мА с программатором
Логический входной ток: <2мА
Выходной ток светодиода состояния (Максимум): < 2 мАЭти контроллеры могут использовать 10 типов дроссельной заслонки:
Тип 0: 2-проводной потенциометр, от 0 до 5 кОм
Тип 1: 2-проводной потенциометр, 5 кОм до 0
Тип 2: Односторонний вход 0-5 В
Тип 3: 2-проводной потенциометр, 4,6 кОм до 0
Тип 4: 2-проводной потенциометр, 5,5 кОм до 0
Тип 5: 2-проводной потенциометр, 1 кОм до 0
Тип 6: Вход ITS
Тип 7: Односторонний вход 6,3–10,6 В
Тип 8: Односторонний вход 6–12 В
Тип 9: Однополюсный 3-проводной потенциометр, от 0 до 5 кОм
Диапазон рабочих температур: от 40 градусов C до 50 градусов C
Диапазон температур хранения: от 40 градусов C до 85 градусов C
уведомление: По умолчанию поставляемые нами контроллеры настроены на 48 В 500 А от 0 до 5 кОм. (Тип дроссельной заслонки = 0 ). Чтобы лучше интегрировать контроллер в вашу систему, покупателю следует подтвердить напряжение аккумуляторной системы и тип ручки газа. (от 0 до 5 кОм , от 5 кОм до 0 Ом , или от 0 до 5 В) с продавцом.
уведомление: Клемма J5 контроллера 1205M отключена по умолчанию. Схема подключения контроллера такая же, как у старого контроллера 1204M, без клеммы J5.
Список пакетов:
1 x Контроллер двигателя для гольф-кара
уведомление:
Пожалуйста, дважды проверьте номер детали и соответствие вашего товара, информация о совпадении предназначена только для справки.