Характерная черта:
1. Программируемый контроллер: Контроллер двигателя разработан для обеспечения плавного, тихого и эффективного управления скоростью и крутящим моментом двигателя.. Добавление возможности программирования через 1313?Ручной программатор 4331 или станция программирования для ПК 1314. Помимо гибкости конфигурации, использование программатора обеспечивает возможности диагностики и тестирования.
2. Прочная конструкция: Контроллер использует прочный корпус из экструдированного анодированного алюминия, который соответствует стандартам герметичности IP65 для использования в суровых условиях.. Идеальное решение для различных применений электромобилей, включая промышленные грузовики, средства для перевозки персонала, транспортные средства для обработки материалов, гольф-кары и многое другое.
3. Высокая эффективность: Высокочастотное переключение и сверхнизкое падение напряжения обеспечивают высокую эффективность и бесшумную работу. Простая установка и подключение достигаются за счет использования вставных разъемов для сигналов управления и плакированных шин из цельной меди для силовых соединений.
4. Широкая совместимость: Совместим с двухпроводными потенциометрами или дроссельными заслонками напряжения. Схема защиты от отказа дроссельной заслонки отключает контроллер, если трос дроссельной заслонки оборван.. Если ключ включен во время использования дроссельной заслонки, функция отключения высокого педального сигнала предотвращает работу контроллера.
5. Безопасно использовать: Вставьте тормозной диод внутрь контроллера. Схемы тепловой защиты и компенсации обеспечивают ограничение постоянного тока в рабочем диапазоне, а также при пониженной и повышенной температуре.; отсутствует внезапное падение мощности при любых тепловых условиях. Защита от пониженного напряжения защищает от низкого напряжения батареи, включая низкое напряжение, вызванное внешними нагрузками.
Технические характеристики:
Тип объекта: Контроллер двигателя постоянного тока
Материал: алюминий
оЕ: 1205M 5601, 1205M 5603
Рабочее напряжение: 48В
ток: 500А
Тип дроссельной заслонки: 553
Применимый: Для Curtis, также может применяться к вилочным погрузчикам, транспортным грузовикам и так далее (такие как использование других транспортных средств необходимо запрограммировать)
Номинальное напряжение батареи (Вольт): 48В
1-минутный номинальный ток (Усилители): 500 ампер
5-минутный номинальный ток (Усилители): 350 ампер
Номинальный ток 1 час (Усилители): 200 ампер
Штепсельный тормоз (Автобус A2): да
Рабочая частота ШИМ: 15,6 кГц
Электрическая изоляция от радиатора (Минимум): 500 В переменного тока
Входной ток KSI (Без включенного контактора):
70 мА без программатора
130 мА с программатором
Логический входной ток: <2 мА
Выходной ток индикатора состояния (максимум): < 2 мА
Для этих контроллеров доступно десять типов дроссельной заслонки:
Тип 0: 2-проводной потенциометр, 05 кОм
Тип 1: Двухпроводной потенциометр, 5 кОм 0
Тип 2: Однополярный вход 05 В
Тип 3: 2-проводной потенциометр, 4,6 кОм 0
Тип 4: 2-проводной потенциометр, 5,5 кОм 0
Тип 5: Двухпроводной потенциометр, 1 кОм 0
Тип 6: Вход ITS
Тип 7: Односторонние входы 6.310.6 В
Тип 8: Однополярный вход 612 В
Тип 9: Однополюсный 3-проводной потенциометр, 05 кОм
Диапазон рабочих температур окружающей среды: 40 градусов Цельсия до 50 градусов Цельсия
Диапазон температур окружающей среды при хранении: От 40 до 85 градусов по Цельсию.
Список пакетов:
1 x
Контроллер двигателя постоянного тока
уведомление:
1. По умолчанию мы поставляем наши контроллеры с настройками по умолчанию 48В 500А 0?5k Ом (тип дросселя = 0). Чтобы лучше применить контроллер к вашей системе, покупателю следует уточнить напряжение аккумуляторной системы и тип дроссельной заслонки. (0?5 кОм , 5 кОм?0 Ом или 0?5V)2. Терминал J5 на новых контроллерах 1205M по умолчанию не активирован. Схема подключения контроллера такая же, как у старых контроллеров 1204M без клемм J53. Рекомендуется профессиональная установка, покупателям без опыта в приложениях контроллеров следует проконсультироваться со своим авто- или мотодилером и внимательно прочитать руководство для CURTIS 1204M 05M 09M 21M перед покупкой.4. Пожалуйста, дважды проверьте номер детали вашего товара, информация о соответствии только для справки.Программируемый контроллер: Контроллер двигателя разработан для обеспечения плавного, тихого и эффективного управления скоростью и крутящим моментом двигателя.. Добавление возможности программирования через 1313?Ручной программатор 4331 или станция программирования для ПК 1314. В аддите
Прочная конструкция: Контроллер использует прочный корпус из экструдированного анодированного алюминия, который соответствует стандартам герметичности IP65 для использования в суровых условиях.. Идеальное решение для различных применений электромобилей, включая промышленные грузовики, пер
Высокая эффективность: Высокочастотное переключение и сверхнизкое падение напряжения обеспечивают высокую эффективность и бесшумную работу. Простая установка и подключение достигаются за счет использования вставных разъемов для сигналов управления и плакированных шин из цельной меди для силовых соединений.
Широкая совместимость: Совместим с двухпроводными потенциометрами или дроссельными заслонками напряжения. Схема защиты от отказа дроссельной заслонки отключает контроллер, если трос дроссельной заслонки оборван.. Если ключ включен во время использования дроссельной заслонки, функция отключения педали высокого напряжения предотвращает
Безопасно использовать: Вставьте тормозной диод внутрь контроллера. Схемы тепловой защиты и компенсации обеспечивают ограничение постоянного тока в рабочем диапазоне, а также при пониженной и повышенной температуре.; нет внезапной силы