Przewody hamulcowe elastyczne teflonowe w oplocie mitsubishi lancer viii

Przewody hamulcowe elastyczne teflonowe w oplocie Mitsubishi Lancer VIII

Zestaw przewodów hamulcowych elastycznych teflonowych w oplocie stalowym do samochodu:Mitsubishi Lancer VIIIroczniki 2007 – 2017CY3A CY6Atarcze na osi tylnej*Po zakupie prosimy o przesłanie numeru VIN celem doboru odpowiedniego zestawu przewodów.

Przewody na oś przednią:D10026OEM: 4650A645Gwint A: oczko. M10x1Gwint B: wew. M10x1 SFDługość: 640mm całkowitaPrzewód jest zamiennikiem oryginału - końcówki mogą nieznacznie różnić się kształtem zewnętrznym od końcówek oryginalnych bez większego wpływu na sposób montażu.

Przewody oś tylna - belkaD10027OEM: 4650B626Gwint A: wew. M10x1 SFGwint B: wew. M10x1 SFDługość: 255mm całkowitaPrzewód jest zamiennikiem oryginału - końcówki mogą nieznacznie różnić się kształtem zewnętrznym od końcówek oryginalnych - BRAK BLACH MOCUJĄCYCH - WYMAGANA ADAPTACJA PUNKTÓW PODWIESZAJĄCYCH

Przewody oś tylna - zaciskD10028OEM: 4650A083Gwint A: zew. M10x1 SFGwint B: wew. M10x1 SFDługość: 245mm całkowitaPrzewód jest zamiennikiem oryginału - końcówki mogą nieznacznie różnić się kształtem zewnętrznym od końcówek oryginalnych bez większego wpływu na sposób montażu.

Przewody hamulcowe elastyczne teflonowe w oplocie stalowym serii ZPET - DONOCIK RACING to Polskie produkty wykonane w oparciu o najwyższej jakości komponenty. Podstawowe parametry techniczne:

średnica wewnętrzna węża 3,2mm średnica zewnętrzna węża 8mm ( * przewód z osłoną w wersji bezbarwnej posiada zwiększoną grubość zewnętrzną oraz inny typ splotu zbrojenia dzięki czemu jego parametry są wyższe niż węży w pozostałych wersjach kolorystycznych ) maksymalne ciśnienie pracy: 275bar ( przy 20'C ) minimalne ciśnienie rozrywające 1100bar ( przy 20'C ) maksymalna zalecana temperatura pracy: 130'C maksymalna temperatura pracy: 260'C ( powyżej 130'C następuje redukcja maksymalnego ciśnienia pracy o 1% na każde kolejne 2'C ) minimalny promień zagięcia: 55mm końcówki wykonane ze stali automatowej klasy 230Mo7pb, cynkowane ( seria ZPET INOX - przewody wykonywane na końcówkach ze stali nierdzewnej AISI 306 ) możliwość wyboru wersji kolorystycznej

Zalety przewodów hamulcowych w oplocie stalowym to:

Zwiększenie precyzji działania układu hamulcowego: Dzięki stalowemu zbrojeniu przewody nie rozszerzają się pod wpływem ciśnienia tak jak przewody na wężach gumowych, co zapewnia precyzyjne dozowanie i perfekcyjną modulację siły hamowania. Skrócony czas reakcji układu przekłada się na skrócenie drogi hamowania. Wydajność: Odporność na wysokie ciśnienia oraz na bardzo wysokie temperatury. Bezpieczeństwo: "Pancerna" konstrukcja i najwyższej jakości materiały zapewniają niezawodność w ekstremalnych warunkach. Bezobsługowość: Wąż teflonowy nie przepuszcza pary wodnej więc chroni płyn hamulcowy przez zawodnieniem. Trwałość: Wieloletnie bezproblemowe użytkowanie zabezpieczone Gwarancją Producenta.

W skrócie: Po zamontowaniu Naszych przewodów użytkownik odczuwa poprawioną skuteczność hamulców co przekłada się na lepszą kontrolę nad pojazdem i większe poczucie bezpieczeństwa.