Overdrive Char Signature Vemuram/SPIRITONE

【Совместимость напряжения】 При использовании электроприборов следует учитывать, что они рассчитаны на японские спецификации напряжения. (90-110В), поэтому если вы используете их с другим напряжением, это может привести к неисправности. 【Тип штекера】 В наших продуктах используются японские типы вилок. (Тип А или В). При необходимости используйте переходной адаптер. 【Важное примечание о трансформаторах и адаптерах】 Трансформатор регулирует напряжение в соответствии с требованиями вашего устройства. Адаптер-переходник изменяет только форму вилки и не регулирует напряжение. Использование только адаптера-переходника без трансформатора может привести к повреждению изделия. 【Обязанность】 Мы не несем ответственности за неисправности или повреждения, вызванные неправильным использованием, например, эксплуатацией изделия без трансформатора. Основанный на легендарной педали овердрайва, этот эффект эволюционировал для создания нового звучания драйва. Мы провели более года, изучая прошлое оборудование Чара, включая гитары и усилители. Чар в итоге объединил два своих любимых звука в один блок. Оснащен функциями управления, позволяющими осуществлять точную настройку. Это овердрайв-педаль со средним коэффициентом усиления, разработанная более чем за год в сотрудничестве с Чаром, ведущим японским рок-гитаристом, которого многие гитаристы-последователи почитают, к которому стремятся и которого уважают, с целью создания нового звука овердрайва.. Основанный на легендарной педали овердрайва, он эволюционирует в новый драйв-звук. Есть много легендарных драйв-педалей, которые Чар использовал и любил. Среди них были тщательно изучены звуки нескольких педалей, включая Klon CENTAUR самого Чара, который ему особенно нравился и который он использовал много лет, а также устройства от VEMURAM, которые считаются обладающими особенно хорошим звучанием.. Более того, поскольку Char создает свой звук перегруза не только с помощью педали перегруза, но и комбинируя его со звуками буста таких педалей, как Roland CE-1 и Watkins Copicat, разработка началась с целью создания нового звука перегруза, который также отражает эти нюансы.. За более чем год разработки сам Char много раз использовал прототип на живых выступлениях, и дизайн многократно изменялся и настраивался на основе полученной обратной связи, с целью достижения звука со средним усилением. Перегруз эволюционировал в новый звук.