Мульти Сервотестер 3 канала ECS Контроллер скорости постоянства Канал питания CCPM Метр Мастер

Характерная черта: 1. С ручной регулировкой ширины импульса, выходным сигналом ширины импульса нейтральной точки и функциями автоматической регулировки ширины импульса, дополнительными функциями. 2. Он может легко обнаруживать и устанавливать виртуальное положение, джиттер и нейтральное положение сервера. Применимо к модели радиоуправляемого автомобиля, модели самолета, рулевого механизма модели корабля. 3. Можно ли подключить два комплекта рулевых механизмов или регуляторов скорости (ESC), один?микрокомпьютерное управление, хорошая стабильность и высокая точность. Поверните ручку, чтобы обнаружить рулевой механизм. 4. Если вы подключаете электронный регулятор скорости (с щеткой или без нее), Вы можете избавиться от пульта дистанционного управления для ручной регулировки скорости для тестовой регулировки. 5. Производительность регулятора скорости или двигателя очень практична, поэтому нет необходимости утомительно подключать пульт дистанционного управления и приемник. Это эквивалентно функции «ручного приемника», который имитирует руль передатчика через ручку. Технические характеристики: Тип объекта: Сервоусилитель Материал: Пластик + электронные компоненты Вес: Приблизительно 9 г0,3 унции Выход: менее 15 мА(5.0) Ввод: Постоянное напряжение 4,26 В Выходной сигнал нейтральной точки: 1.5 мс+0.5 мс Режим регулировки ширины импульса: Автоматическая/Ручная РегулировкаАвтоматический Выход Сигнала Нейтральной Точки Применимый к: Радиоуправляемая модель автомобиля, модель самолета, рулевой механизм модели корабля. Список пакетов: 1 x Тестер рулевого механизма уведомление: 1. Пожалуйста, позвольте 0-1 дюйм ошибке из-за ручного измерения. Спасибо за понимание. 2. Мониторы не откалиброваны одинаково, цвет элемента, отображаемый на фотографиях, может немного отличаться от реального объекта.. Пожалуйста, принимайте реальный за стандарт. С ручной регулировкой ширины импульса, выходом ширины импульса нейтральной точки и функциями автоматической регулировки ширины импульса, больше функций. Он может легко обнаруживать и устанавливать виртуальное положение, джиттер и нейтральное положение сервера. Применимо к модели радиоуправляемого автомобиля, модели самолета, рулевого механизма модели корабля. Можно ли подключить два комплекта рулевых механизмов или регуляторов скорости (ESC), один?микрокомпьютерное управление, хорошая стабильность и высокая точность. Поверните ручку, чтобы обнаружить рулевой механизм. Если вы подключаете электронный регулятор скорости (с щеткой или без нее), Вы можете избавиться от пульта дистанционного управления для ручной регулировки скорости для тестовой регулировки. Производительность регулятора скорости или двигателя очень практична, поэтому нет необходимости утомительно подключать пульт дистанционного управления и приемник. Это эквивалентно функции «ручного приемника», который имитирует руль передатчика через