Joom: Безопасная зарядка вашего электровелосипеда или электроскутера
• Не оставляйте аккумулятор без присмотра, когда вы находитесь вне дома или спите.
• Не накрывайте зарядные устройства или аккумуляторные блоки во время зарядки.
• Не перегружайте розетки и не используйте неподходящие удлинители.
• Не заряжайте и не храните аккумуляторы под прямыми солнечными лучами или в помещениях с температурой выше 45⁰C.
• Не заряжайте аккумуляторы вблизи горючих материалов или опасных веществ.
• По окончании зарядки всегда отключайте зарядное устройство от сети.
• Всегда используйте только оригинальное зарядное устройство, подходящее для данного аккумулятора.
• Всегда обращайтесь к профессионалам при переоборудовании вашего электровелосипеда или электроскутера.
• Всегда проверяйте аккумулятор (и зарядное устройство) на наличие видимых повреждений.
-----
Описание товара
KuKirin G2 Ultra — Два двигателя полностью unleashed, максимальная производительность! Жесткая мощь сочетается с максимальным комфортом, покоряя любые дорожные условия, наслаждайтесь безграничной ездой!
KuKirin G2 Ultra — это электрический самокат с двумя моторами для городской езды и легкого бездорожья.. Он оснащен двумя двигателями мощностью 800 Вт × 2 и литиевой батареей 48 В 18 Ач, обеспечивая баланс между мощностью, запасом хода и портативностью.. Максимальная скорость может достигать 50 км/ч, и он поддерживает преодоление подъемов с углом наклона ≤26°.. В сочетании с двухрычажной пружинной подвеской, 10-дюймовыми бескамерными шинами и гибридной рамой из стали и алюминия, он обеспечивает надежное торможение и быстрое складывание для хранения.. Благодаря умеренному весу, высокой грузоподъемности и водонепроницаемости IPX4, он подходит для ежедневных поездок на работу и коротких путешествий.. Это выбор для путешествия, сочетающий экономичность и производительность.
я. Синхронный привод с двумя моторами, большая мощность и легкое преодоление подъемов
KuKirin G2 Ultra оснащен передними и задними двойными мотор-колесами мощностью 800 Вт. Оба колеса синхронно выдают мощность, с мощным стартовым ускорением и прямым откликом на ускорение.. Максимальная скорость составляет 50 км/ч. Конструкция с двойным приводом обеспечивает более надежное сцепление, что снижает вероятность скольжения на мокрых и поврежденных дорогах.. Он может стабильно подниматься по склонам ≤26° с минимальной потерей мощности при подъеме.. Регулируется несколько уровней скорости. Режим низкой скорости подходит для медленного передвижения в городском трафике, а режим высокой скорости удовлетворяет потребности в езде для отдыха, обеспечивая баланс между практичностью и удовольствием от езды.. По сравнению с моделями с одним двигателем, он имеет очевидные преимущества на сложных дорогах и склонах, адаптируясь к различным сценариям езды.
II. 48-вольтовый литиевый аккумулятор большой емкости, стабильный запас хода и путешествие без забот
Самокат оснащен аккумуляторным блоком на 48 В 18 Ач и надежным решением для защиты аккумулятора, обеспечивающим стабильный разряд и достаточный запас хода для ежедневных поездок на работу и коротких поездок по ближайшим пригородам.. Система управления батареей обеспечивает множественную защиту ячеек, снижая потери от перезаряда и глубокого разряда и продлевая срок службы аккумулятора.. Водонепроницаемость по стандарту IPX4 защищает от ежедневных брызг и дождевых капель, делая поездки на короткие расстояния под дождем и по мокрым дорогам более уверенными, без опасений, что простое преодоление луж вызовет электрические неисправности.. Разумная платформа напряжения обеспечивает баланс между выходной мощностью и стабильностью аккумулятора. Нет необходимости в частой зарядке для ежедневных поездок, что делает планирование путешествий более гибким.
III. Двухрычажная пружинная подвеска, Комфортная фильтрация вибраций для различных дорожных условий
Эта модель оснащена двухрычажной пружинной подвеской спереди и сзади. В отличие от обычной пружинной подвески с прямыми амортизаторами, рычажная подвеска лучше распределяет удары от дороги и поглощает вибрации от выбоин, лежачих полицейских и гравийных дорог, значительно снижая дискомфорт в запястьях и пояснице от тряски.. В сочетании с 10-дюймовыми бескамерными шинами, бескамерная конструкция обеспечивает лучшую устойчивость к проколам и менее подвержена разрывам, обладая достаточной амортизацией протектора и отличным сцеплением.. Городские асфальтовые дороги, деревенские гравийные тропы и поврежденные покрытия — все преодолевается плавно. Длительные поездки менее утомительны. Он сочетает в себе плавность городской езды и проходимость на легком бездорожье, значительно повышая комфорт езды.
IV. Дисковые тормоза + Комбинация тормоза с отключением питания, Прочная и долговечная сталеалюминиевая рама
Конфигурация безопасности надежна и прочна, включая передние и задние дисковые тормоза с системой отключения питания.. Реакция на торможение быстрая, а тормозное усилие равномерное и контролируемое.. При езде на высокой скорости и на спусках он может плавно замедляться, сокращая тормозной путь и снижая риск потери контроля.. Рама изготовлена из гибридного материала сталь + алюминий, сочетающего высокую прочность стали с преимуществами легкого алюминия.. Он обладает достаточной жесткостью и хорошей ударопрочностью и сопротивлением на скручивание, а корпус остается стабильным, не раскачиваясь на высокой скорости.. Максимальная грузоподъемность достигает 120 кг, что подходит для подавляющего большинства взрослых райдеров.. Вес нетто составляет 31±0,5 кг, а вес брутто — 35±0,5 кг.. Сохраняя двойные двигатели и полностью независимую подвеску, вес кузова хорошо контролируется, обеспечивая баланс между структурной прочностью и удобством управления.
В. Быстро складывающаяся конструкция, гибкое и удобное хранение и транспортировка
Корпус поддерживает удобное складывание. Размер в разложенном виде: 1258*650*1258 мм. После складывания высота уменьшается до 545 мм. Процесс складывания простой, и один человек может быстро его завершить. В сложенном виде объем компактен и легко помещается в багажник личного автомобиля, или может храниться в прихожей, на балконе или в углу для хранения, не занимая слишком много места.. Ширина корпуса умеренная, что делает его гибким и удобным для передвижения по городским улицам и жилым проездам. Обладая мощностью полного привода и возможностями подвески для бездорожья, он сохраняет основное преимущество складного самоката — портативность.. Поездки на автопилоте, хранение дома и перевозки на короткие расстояния — все это без забот.
В целом, KuKirin G2 Ultra сочетает в себе мощность двух двигателей, стабильный запас хода, двухрычажную подвеску, надежные тормоза и складную портативность, позиционируясь как сбалансированный и практичный.. Система двойного привода обеспечивает производительность на подъемах и ускорение, пружинная подвеска на рычагах улучшает комфорт езды на сложных дорогах, стально-алюминиевая рама прочная и легкая, влагозащита IPX4 соответствует ежедневному использованию на улице, а складная конструкция уменьшает сложность хранения.. Если вам нужен электросамокат с достаточной мощностью, комфортной ездой, сбалансированный для городских поездок и легкого бездорожья, а также удобный для хранения и переноски, то KuKirin G2 Ultra — очень подходящий выбор.
Параметры продукта
Товар: KuKirin G2 Ultra
Номинальная мощность: 800 Вт*2
напряжение: 48В
Емкость батареи: 18 Ач
Шины: 10-дюймовые бескамерные шины
Материал рамы: Гибридная рама из стали и алюминия
Водонепроницаемый Рейтинг: IPX4
Система торможения: Дисковые тормоза спереди и сзади + Тормоз отключения питания
Скалолазание: ≤26°
Максимальная скорость: 50 км/ч
Максимальная грузоподъемность: 120 кг
Передняя и задняя подвеска: Двухрычажная пружинная подвеска
Общий вес: 35±0.5кг
Вес нетто: 31±0.5кг
Открытые размеры: 1258*650*1258мм
Складные размеры: 1258*650*545мм
Товар из Великобритании
Возврат по недоставке
