54-59 мм Автомобильный Грузовой Турбокомпрессор Экономитель Топлива Масляный Ускоритель Газовый Экономитель

Эффективность Экономия топлива Автомобильная техника Турбокомпрессор Экономайзер Масляный ускоритель Повышение соотношения воздух-топливоМощность для легковывозного внедорожника Новая экономия топлива на рынке и лучшее качество оригинала По сравнению с Kess / ECO OBD2 / NItro / ECM TITANUM: проще в эксплуатации и мощнее . 1,3 ~ 1,4 смещения, рекомендуемое на входе воздуха 1,5 ~ 1,6 смещения, рекомендуемое на входе воздуха Объем двигателя 1,8–2,0 Рекомендуется установить по одному на каждый впускной и выпускной канал. Для объемов двигателя 2,2~2,7 л и выше рекомендуется установить два впускных и два выпускных отверстия. Модель：54-59ММ (Нужны другие модели, пожалуйста, свяжитесь с нами) Материал: Нержавеющая сталь Количество:1шт Обратите внимание при покупке: Большинство мотоциклов 35-40мм 1,6 л / 1,8 л / 2,0 л нормальный диаметр 54-59 мм; Общий грузовик 80-85мм Японские и немецкие серии: 2,5 л четырехцилиндровый обычно используемые спецификации 60-65 мм; 2,5-литровый шестицилиндровый общие спецификации 67-72 мм; 3.0L-4.0L с обычным 73-78 мм Корейский автомобиль : 2.0L Часто используемые спецификации 60-65 мм, 1.3/1.4L следующие часто используемые спецификации41-46mm / 48-53mm Вышеуказанное в качестве эталона, при установке, наилучшее измерение диаметра впускной трубы воздушного фильтра должно преобладать. Автомобиль штурмует новый запас топлива 1. Улучшение соотношения воздуха и топлива Используя его мощный всасывающий двигатель, мгновенно образуется новый генератор мощности за счет вихревого потока штормового циклона, который быстро втягивается внутрь цилиндра, мгновенно увеличивая подачу кислорода, давление воздуха и воздух для достижения полного сгорания, поэтому меньше всего удается получить максимальное сгорание топлива.. 2. повышение мощности По такому же принципу укрепляют смесь топлива и перемешивают воздух, очищают частицы топлива. Применение быстро вращающегося сгорания может увеличить мощность двигателя, уменьшить звук стука. Согласно испытаниям мирового авторитета, это может помочь увеличить скорость внутреннего сгорания на 80% и повысить максимальную мощность двигателя на 40%.. 3. снижение загрязнения воздуха По мере значительного улучшения соотношения топлива и воздуха, это помогает уменьшить порождение неполного сгорания HC и CO. Таким образом, он обладает высокой эффективностью в предотвращении загрязнения воздуха. 4. снижение шума Это продукт отсутствия шума и вращающегося впускного воздушного потока в статических условиях. Поскольку полное сгорание, мощность увеличивается, это, несомненно, изменит рабочее состояние двигателя. Это значительно снизило бы шум и сделало бы поездку более комфортной.. 5. Продление срока службы автомобиля Полное сгорание значительно уменьшило бы осажденную золу в воздушном цилиндре и сделало бы поршень крышки цилиндра и кольцо поршня менее истираемыми.. Продлить срок службы двигателя, уменьшить рывки в системе передачи мощности и увеличить интервал технического обслуживания.. 6. Улучшение тормозной и реактивной способности Благодаря усилению акустической силы вдыхающей трубки, он усиливает установку многократного усилия и тормозной способности для обеспечения холостого хода и безопасности. Улучшение реакционной способности, испарительная трубка и двигатель TBI могут принести эффект MPI. 7. Повышение стартовой производительности Двигатель будет плавно запускаться зимой и обеспечивать силу кондиционера летом 8. безопасность и свободное загрязнение Почините новый экономайзер штормовой энергии топлива, нет необходимости менять двигатель, конструкцию автомобиля, нет вреда двигателю, оригинальной схеме и другим средствам. Он имеет свободное загрязнение.