Автомобильный скребок для пленки, шпатель для кузовного наполнителя, ракель для автомобильной пленки для удаления пузырей, разглаживания пленки и детализации автомобиля

Характеристики: Быстрое очищение воды: Этот скребок-водосгон из ТПУ для автомобиля помогает удалять воду, пену или жидкость для нанесения пленок со стекол и гладких панелей автомобиля во время мойки, сушки и детейлинга, не добавляя дополнительного оборудования к вашим обычным принадлежностям. Гибкий корпус из ТПУ: Тонкий корпус из ТПУ повторяет плоские и плавно изогнутые участки, помогая протирать стекло лобового окна, боковые стекла и аналогичные панели автомобиля при контролируемом ведении руки во время обычных операций сушки и детализации. Создано для автомобильных стекол: Используйте этот скребок на лобовом стекле, боковом стекле, стеклянных накладках и других гладких участках автомобиля, когда вам нужна прямая поддержка для протирания при сушке после мойки, очистке стекол или работе по нанесению пленки. Поддержка задачи по детализации: Цельная конструкция скребка подходит для работ по детейлингу автомобилей, таких как удаление воды после ополаскивания, отвод пены или помощь в равномерном распределении жидкости для нанесения пленки по стеклу, когда полотенца кажутся медленными при последующей сушке. Утилитарный набор: Каждая упаковка содержит 1 скребок, предоставляя автовладельцам, мотоциклистам и пользователям средств по уходу за транспортными средствами удобный инструмент из ТПУ для протирки, который легко хранить с моющими средствами для повседневной сушки и очистки.

Характеристики: Составная часть: ТПУ Размер: приблизительно. 7,5 см/2,95 дюйма × 6,5 см/2,56 дюйма Размер: приблизительно. 7,5 см/2,95 дюйма × 10 см/3,93 дюйма Размер: приблизительно. 10 см/3,93'' × 12 см/4,72'' Размер: приблизительно. 8,5 см/3,35'' × 10 см/3,93''

В коплект входит: 1 шт. Скребок

заметка: 1. Допускается погрешность в 1-2 см из-за ручного измерения. Перед заказом убедитесь, что вы не возражаете. 2. Из-за различий между различными мониторами изображение может не отражать фактический цвет элемента.