Характерная черта:
1. ШИРОКОЕ НАЗНАЧЕНИЕ: Этот пневматический заклепочник-гайковерт можно использовать для 5 32 дюйма (4,0мм), 3 16 дюймов (4.8mm), 1 8 дюймов (3.2mm), 3 32 дюйма (2.4mm) резьбовые заклепки.
2. ТЯНУЩИЙСЯ МАТЕРИАЛ: Этот пневматический заклепочник подходит для клепки гаек из различных материалов, таких как алюминий, медь, железо, нержавеющая сталь и т. д.
3. ВЫСОКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ: Заклепочный инструмент имеет пневматический привод, что более трудосберегающее, обеспечивает высокую скорость клепки, плотную клепку и предотвращает сбои в работе машины.
4. ЭРГОНОМИЧНЫЙ ДИЗАЙН: Этот пистолет для установки заклепок-гаек имеет эргономичный дизайн, удобен для захвата, прост в эксплуатации, легкий, не вызывает усталости при длительном использовании.
5. ИЗ ЛЕГИРОВАННОЙ СТАЛИ: Основной корпус заклепочника изготовлен из высококачественной легированной стали, которая прочна и нелегко ломается.
Технические характеристики:
Тип объекта: Пневматический пистолет с гайкой заклепки
Материал: Легированная сталь
Рабочее давление воздуха: 6.3 8 кгс см²
Сила растязывая: 135 кгс (1.323кН)
Входной порт: 1 4 дюйма
Спецификация вытяжной заклепки: приблизительно. 4 мм 5/32 дюйма, 4,8 мм 3/16 дюйма, 3,2 мм 1/8 дюйма, 2,4 мм 3/32 дюйма
Вытяжной Заклепочный Материал: Алюминий, алюминиевый сплав, сталь, железо, нержавеющая сталь
Как пользоваться:
1. Рабочее давление воздуха: 6,3–8 кгс·см².
2. Гидравлическое масло марки 46#.
3. Перед использованием посмотрите на заднюю часть заклепочника, чтобы убедиться, что группа захватов открыта и находится в состоянии круглого отверстия, и что в канале для извлечения гайки-заклепки нет посторонних предметов, прежде чем приступить к нормальному использованию.
4. Задняя направляющая трубка должна быть полностью вкручена в шток масляного поршня, а затем заблокирована обратным вращением стопорной гайкой.. Передние и задние направляющие трубки также имеют резьбу и должны быть полностью вкручены.. Если зажим тормозного кольца не может одновременно выровняться с передней и задней направляющими трубками, переднюю направляющую трубку можно немного повернуть в противоположном направлении, чтобы совместить с зажимом тормозного кольца.. Внимание: Переднюю направляющую трубку не следует ослаблять в противоположном направлении более чем на один оборот.
5. Рекомендуется очищать захват, передние и задние направляющие трубки, а также алюминиевую или железную стружку внутри передней направляющей трубки каждые 10000 раз после вытягивания.
6. После длительного использования заклепочника ход может укоротиться, и заклепку нельзя будет сломать за один раз.. Пожалуйста, своевременно доливайте противоизносное гидравлическое масло 46#.
. При пополнении или замене большого количества гидравлического масла после установки захвата заклепочника, передней и задней направляющих трубок, тормозного кольца, передней трубы и других запасных частей необходимо разобрать цилиндр и воздушный поршень и залить гидравлическое масло непосредственно в цилиндр.
б. Если нужно добавить небольшое количество гидравлического масла, сначала положите гвоздодер на бок, направьте отверстие для заливки масла горизонтально вверх, выкрутите винт, введите гидравлическое масло с помощью шприца до появления сопротивления, а затем вставьте винт и затяните его.
7. Категорически запрещается напрямую добавлять какое-либо смазочное масло во входное отверстие источника воздуха.
8. Источник воздуха должен быть подключен к пневматическому тройнику, а воздушный компрессор и пневматический тройник должны ежедневно сливаться.
Список пакетов:
1 x Пневматический гайковерт-заклепщик2 x Гаечный ключ2 x Шестигранный ключ3 x Заклепывающая головка1 x Масленка1 x Штифт
уведомление:
Возврат по недоставке
