Характерная черта:
1. Износостойкие, тихие и долговечные металлические шестерни, обладают небольшими размерами, большим кручением, ультра тихими, стабильной работой
2. Статор и ротор принимают чистую медную катушку и сопротивление замедлению, проводимость усиливается, так что кручение двигателя увеличивается
3. Обеспечивают защиту от перегрузки по току, этот бесщеточный двигатель автоматически отключит питание, когда ток достигнет 3А, избежит выгорания во время использования двигателя и увеличит срок службы двигателя
4. Высокотемпературное смазочное масло, наносимое на шестерню двигателя, обладает характеристиками низкого трения и шумоподавления и медленного повышения температуры, а также улучшает срок службы шестерни
5. Два магнита в корпусе двигателя, которые имеют характеристики высокой остаточности, высокой коэрцитивности, высокой магнитной энергии продукта, высокой производительности и высокой кручения, что может улучшить производительность двигателя
6. В основном используется в циркуляционных вентиляторах, увлажнителях, осушителях, освежителях воздуха, холодных и теплых вентиляторах, дозаторах мыла, сушилках для рук, интеллектуальных дверных замках, текстильном оборудовании, лазерном обрабатывающем оборудовании, гравировальных машинах, печатном оборудовании, оборудовании, автоматических упаковочных машинах и микромашинах в различных отраслях промышленности
7. Подходит для различных роботов, роботизированных рук, автоматизированных производственных линий, управления движением антенны, управления движением поворотного стола, различных станков с ЧПУ, высокоточных измерительных приборов, электронного производственного оборудования, фармацевтического оборудования, финансового оборудования, военной промышленности и других отраслей промышленности
Технические характеристики:
Тип объекта:Двигатель постоянного тока с редуктором
модель:XD-37GB3530
Материал: медь
Размер выходного вала: приблизительно. 5,5 х 15 мм / 0,2 х 0,6 дюйма
Сопротивление изоляции: После номинальной работы двигателя при нормальной температуре и влажности, при измерении сопротивления изоляции между катушкой и оболочкой двигателя измерителем сопротивления DC500V оно не превышает 20MΩ
Изоляция Выдерживаемое напряжение: После номинальной работы двигателя при нормальной температуре и влажности между оболочками катушки в течение одной минуты применяется 50 Гц или 60 Гц, а отклонение составляет 1500 В.
Повышение температуры: Нормально устанавливать редуктор или эквивалентный радиатор и проводить номинальную работу при нормальной температуре и влажности, используя метод сопротивления для измерения повышения температуры катушки ниже 70 ° C
Класс изоляции: Класс Б(130°С)
Температура рабочей среды: двигатель: -10 ~ +40 °C (без обледенения)
Использование влажности окружающей среды: 85% или менее (без конденсата)
CW / CCW: да
Регулировка скорости: да
Модель Напряжение（DC/В） Скорость без нагрузки (об/мин) Ток без нагрузки(К) Номинальный крутящий момент（кг/см） Скорость нагрузки (об/мин) Ток нагрузки（А） Мощность（Вт）
XD-37GB3530 24 100 0.09 4 93 0.34 10
200 0.09 2 175 0.34 10
300 0.09 1.8 245 0.34 10
500 0.09 0.8 435 0.34 10
600 0.09 0.5 353 0.34 10 Примечания:
1 Перегрузка и запертый ротор:
Когда двигатель работает, он генерирует тепло из-за преобразования энергии, которое происходит внутри катушки и железного сердечника, и температура постепенно повышается.. Нагрузка находится в пределах номинального диапазона, а тепловыделение и рассеивание тепла сбалансированы, а катушка двигателя не сгорит.. Тем не менее, это вызовет тепло при перегрузке и условиях заблокированного ротора.. Когда время работы слишком велико, изоляционная пленка на эмалированном проводе катушки растворяется, вызывая короткое замыкание между эмалированными проводами и сжигание двигателя.
2 При беге на низкой скорости:
Для двигателей постоянного тока обычно используются угольные щетки.. Вращающийся коллектор трется об угольные щетки, создавая искры на выемках коммутатора.. Когда двигатель работает на низкой скорости, порошок угольной щетки, который легко генерируется трением между коммутатором и угольной щеткой, будет накапливаться в слоте коллектора, вызывая короткое замыкание и сжигая двигатель и драйвер.. Пожалуйста, будьте очень осторожны.
3 Меры предосторожности на контроллере ШИМ:
При использовании ШИМ-контроллера угольные щетки имеют более короткий срок службы, чем в номинальном напряжении (или фиксированное напряжение) государство. Кроме того, в зависимости от частоты использования, угольные щетки могут быстро изнашиваться.. Частота управления ШИМ двигателей постоянного тока обычно составляет 10-20 кГц, а повторное включение-выключение во время управления ШИМ может экономить энергию. Однако детали, используемые в двигателе, аналогичны частоте использования, что вызовет резонанс и тепло.. Пожалуйста, обратите полное внимание на использование.
В управляющем состоянии ШИМ при использовании встроенного двигателя электролитического конденсатора двигатель может не вращаться на определенной фиксированной частоте. Пожалуйста, попробуйте использовать варистор, чтобы скрыть двигатель. (Необходимо сделать связанные тесты)
4 Относительно инерции и торможения:
После выключения двигателя ротор все равно будет вращаться из-за инерции, которая является инерцией двигателя постоянного тока.. Если вы хотите немедленно остановить вращение, вы можете коротко замыкать положительные и отрицательные клеммы после отключения питания. Использование этого вида тормоза заключается в использовании двигателя для выработки электроэнергии (обратный ток). Ток может временно увеличиваться и сокращать срок службы.
5 Обработка напольного двигателя:
Поскольку магнитная плитка является хрупким материалом, двигатель постоянного тока может сломать магнитную плитку, как только она упадет, в результате чего двигатель заблокируется и вызовет ожоги.. Пожалуйста, не используйте двигатель после того, как он приземлился на большой высоте.
Список пакетов:
1 x DC электропривод
1 х кронштейн
10 x винт
Возврат по недоставке
