Пневматическая возвратно-поступательная пила 5 мм ход 4000 об/мин Стальной сплав Воздушный корпус Пила-напильник для подрезки, снятия фаски, удаления заусенцев

Характерная черта: 1. ПОРШНЕВАЯ КОНСТРУКЦИЯ: Возвратно-поступательная конструкция обеспечивает более плавную работу напильника, с ходом 5 мм, прост в эксплуатации. 2. 4 ФАЙЛА: Оснащен трехгранными, круглыми, плоскими и полукруглыми напильниками, легко заменяемыми и отвечающими различным потребностям в обработке. 3. БЕЗОПАСНО И ТИХО: Встроенное устройство безопасности для предотвращения внезапного запуска, со звукоизоляционным наполнителем, может эффективно снизить вибрацию и шум во время работы. 4. В РЕЗИНОВОЙ ОБОЛОЧКЕ: Пневматический напильник изготовлен из легированной стали, основной корпус покрыт противоскользящей резиной, что может снизить вибрацию при шлифовании. 5. ШИРОКОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ: Подходит для обработки различных материалов, таких как обрезка, снятие фаски, удаление заусенцев, литье, штамповка, резка и т. д.

Технические характеристики: Тип объекта: Пневматический возвратно-поступательный напильник Материал: Сплав стали Инсульт: приблизительно. 5 мм / 0,2 дюйма Нет скорости загрузки: 4000rpm Расход воздуха: 4км/м Входной порт: 1/4 дюйма

Как пользоваться: Прост в эксплуатации, пожалуйста, используйте соответствующие средства индивидуальной защиты при работе, обеспечьте хорошую вентиляцию в окружающем пространстве и избегайте чрезмерной усталости после длительного использования.

Список пакетов: 1 x Пневматический возвратно-поступательный напильник 4 х файл 1 х шестигранный ключ

уведомление: 1. Пожалуйста, вводите 2-3 капли пневматического смазочного масла до и после ежедневного использования. 2. После введения масла дайте ему поработать свободно в течение нескольких секунд. 3. В целом, традиционные воздушные компрессоры содержат воду в источнике сжатого воздуха, а также смазочное масло от поршня компрессора.. Если не использовать масловодоотделитель, вода и масло попадут в пневмоинструмент вместе с воздухом, что приведет к заеданию лопаток.. После запуска инструмента лезвия могут не вращаться, и он может не запуститься. Если он может запуститься, крутящий момент может стать недостаточным. Обратите внимание, что в задний воздушный штуцер следует ввести пневматическое масло, а пневматический инструмент должен поработать вхолостую несколько секунд, после чего крутящий момент восстановится до нормы.