Характерная черта:
1. Высокоскоростные подшипники: Используются высокоскоростные прецизионные подшипники, а медные обмотки высокой чистоты максимизируют электропроводность с сильным кручением и стабильной выходной мощностью.
2. Обработка с ЧПУ: Алюминиевый бак радиатора T6 для обработки заготовок с ЧПУ, прочные спеченные неодимовые магниты и оболочка могут эффективно сохранять внутренние детали.
3. Алюминиевая задняя крышка: Алюминиевая задняя крышка, сверхнизкое внутреннее сопротивление, улучшает работу двигателя, снижает рабочую температуру двигателя, оптимизирует эффективность рассеивания тепла и регулирует время разборки.
4. Два порта датчика: Регулируемая синхронизация, два порта датчика, точная конструкция для максимального преобразования энергии, совместимая с любым датчиком или без датчика ESC.
5. отрывной: Высокомощные паяльные язычки, съемная, сменная конструкция ротора, простота очистки и обслуживания, эффективное продление срока службы двигателя.
Технические характеристики:
Тип объекта: Сенсорный бесщеточный двигатель
Материал: Алюминиевый сплав и медь
Общий вес: 199 г / 7,0 унций
модель: 540 В3
цвет: Черный фиолетовый
К.В.(Об/мин/В) : 7800кВ
Выходная мощность: 4806
Общий литий: 1-2
Максимальный ток: 108А
Номер полюса двигателя: 2
Ток без нагрузки: 7,4 В 6,5 А
сопротивление(Ом): 0.0042
Номер двигателя T: 4.5Т
Диаметр двигателя: Приблизительно 35,8 мм / 1,4 дюйма
Длина двигателя: Приблизительно 54 мм / 2,1 дюйма(без учета вала)
Диаметр оси: Приблизительно 3,175 мм / 0,125 дюйма
Длина вала: Приблизительно 14,5 мм / 0,6 дюйма
Размер ротора: Приблизительно 12,5 х 5 мм / 0,5 х 0,2 дюйма
Подходящее: для 1/10 1/12 RC внедорожных, дрифтовых автомобилей
Как пользоваться:
Установка и подключение:1. Необходимо припаять три соединительных провода для подключения двигателя. Фиксированное цветовое обозначение или цветовое различие между тремя соединительными проводами отсутствует. Пожалуйста, обратите внимание на следующие два момента при установке и подключении:А. При использовании сенсорного регулятора оборотов (ESC), сначала правильно подключите или припаяйте соединительные провода ESC и двигателя, то есть A, B, C ESC и A, B, C двигателя должны быть подключены друг к другу соответствующим образом. Затем используйте хороший индукционный провод и подключите его к индукционному интерфейсу двигателя и ESC в соответствии с ориентацией правильного решения. Б. При использовании бесколлекторного регулятора оборотов (ESC) без датчиков нет фиксированных требований к порядку подключения проводов между двигателем и ESC. Если направление вращения неправильное, два провода двигателя можно поменять местами произвольно. 2. Перед включением источника питания радиоуправляемого автомобиля обязательно дважды проверьте правильность подключения силовой системы и надежность установки.
Список пакетов:
1 х 540 V3 Сенсорный бесщеточный двигатель
1 x Индукционная линия
1 х инструкция по эксплуатации
уведомление:
1. Из-за ручного измерения, пожалуйста, позвольте ошибке 1-3 мм, спасибо! 2. Из-за разницы между различными мониторами изображение может не отражать реальный цвет изделия.
Возврат по недоставке
