Характерная черта:
1. Медные обмотки высокой чистоты могут максимизировать эффективность, точность, предназначенную для максимального преобразования энергии.
2. Точно сбалансированный ротор с высокой плавностью хода позволяет достичь наилучшей надежности и максимальной скорости.
3. Двойные шарикоподшипники, сбалансированная скорость, низкий уровень шума, подвижная / сменная конструкция, просты в очистке и обслуживании.
4. Высокопрочные магниты обеспечивают непревзойденную производительность двигателя щетки, отличный крутящий момент и длительный срок службы.
5. Прямая сварочная проводка, обеспечивающая гибкие варианты сварки, высокая производительность.
Технические характеристики:
Тип объекта:550 Коллекторный двигатель
Материал: Углеродистая сталь + медь
цвет: черный
Размер вала двигателя: Прибл. 3,175 мм / 0,125 дюйма
Длина вала: Прибл. 12 мм / 0,5 дюйма
Диаметр двигателя: Прибл. 35,9 мм / 1,4 дюйма
Длина двигателя: Прибл. 48,6 мм / 1,9 дюйма
Вес: приблизительно. 252.0g/8.9oz
Нет скорости загрузки: 13000 ± 12%об/мин
Ток без нагрузки: напряжение: 7.4В-11.1В
Блокирующий ток: 10,3-51,9 А
кручение: ≥2190.4g.cm
Подключение: для КНО
Фитинг:
Подходит для 1/10 RC автомобиля
Подходит для 1/12 RC автомобиля
Монтаж и обслуживание:
1. lf заменяя винты крепления двигателя, используйте тот же тип и размер, которым ваш автомобиль был оснащен изначально
2.Do не перетягивайте винты крепления двигателя . Это может привести к удалению резьбы монтажного отверстия.
3. Подключите + и-двигательные провода к соответствующим проводам на вашем электронном контроле скорости ( ESC ).
4.To чистите свой двигатель, регулярно слегка смахивайте грязь, уделяя особое внимание областям вокруг шарикоподшипников . НЕ распыляйте очистители или растворители в двигатель.
5. На рекулярной основе осмотрите щетки, чтобы убедиться, что они свободно перемещаются в своих капюшонах.
6. Когда щетки изнашиваются, или если они показывают признаки изменения цвета, замените их.
Список пакетов:
1 х 550 Матовый двигатель
2 x Силиконовый провод
1 х Руководство
уведомление:
1. Избегайте рабочих температур, превышающих 65°C (150°Ф).
2. Не прикасайтесь к мотору после использования, так как мотор может перегреться.
3. Дайте двигателю полностью остыть между использованием.
4. Убедитесь, что используется правильный размер крепежных винтов двигателя.
5. Не переусердствуйте с крепежными винтами двигателя.
6. При переходе на батарею более высокого напряжения с батареи более низкого(до 11. 1 В от 7,4 В, например), может потребоваться изменение передаточного числа или двигатель с более низкой номинальной мощностью КВ. В противном случае двигатель или ESC могут перегреться и получить необратимые повреждения
7. Ручное измерение, пожалуйста, позвольте ошибке 1-3 мм / 0,04-0,12 дюйма, спасибо.
8. Из-за разницы между различными мониторами изображение может не отражать реальный цвет изделия.
Возврат по недоставке
