Характерная черта:
1. Улучшенная устойчивость колес: Рулевой демпфер повышает устойчивость передних колес за счет своего демпфирующего эффекта. Он эффективно противостоит искушению внезапного резкого поворота, совершаемого человеком или внешними силами, сохраняя при этом нормальную точность рулевого управления во время обычного вождения.
2. Повышенная безопасность: Рулевой демпфер мотоцикла предотвращает виляние при движении на высокой скорости, снижает вибрации, вызванные неровностями дорожного покрытия, и повышает устойчивость на поворотах, тем самым повышая безопасность дорожного движения.
3. Премиум Материал: Изготовленный из высокопрочного авиационного алюминиевого сплава 6061, этот рулевой демпфер имеет прочную конструкцию, устойчив к износу и обеспечивает длительную надежную работу и срок службы.
4. Полная система демпфирования: Встроенная в систему полного демпфирования и технологию, чувствительную к скорости, эта система стабилизации помогает сохранять контроль, снижает утомляемость, обеспечивает более отзывчивое управление и более комфортное вождение.
5. Простая установка: Этот рулевой демпфер отличается высокой точностью, не требует никаких доработок и прост в установке.. Подходит для всех мотоциклов, настоятельно рекомендуется для использования на мотоциклах с объемом двигателя более 600 куб. см.
Технические характеристики:
Тип объекта:Рулевой демпфер для мотоцикла
Инсульт: приблизительно. А+В=75 мм / 2,95 дюйма
Диаметр цилиндра: приблизительно. 17 мм / 0,67 дюйма
Диаметр буферного цилиндра: приблизительно. 16 мм / 0,63 дюйма
Диаметр штока поршня: приблизительно. 8 мм / 0,3 дюйма
Уровни регулировки демпфирования: 24
Материал: 6061 алюминиевый сплав
С активным предохранительным клапаном управления: да
длина: приблизительно. 256 мм / 10,1 дюйма
Движение Жизнь: 500 000 раз
Производительность и функции: Износостойкая, чувствительная к скорости система амортизации
Использует экологически чистое импортное демпфирующее масло, крайне нечувствительное к температуре окружающей среды, может нормально работать в диапазоне от -40 ℃ до +100 ℃.
Фитинг: Универсальный подходит для всех мотоциклов. Настоятельно рекомендуется для установки на мотоциклы с объемом двигателя 600 куб. см и более.
Как пользоваться:
Соединительный конец:Используйте универсальный карданный подшипник 8 мм для соединения рулевого колеса, передавая демпфирующую силу на рулевое колесо. Высокопрочный закаленный и отпущенный вал, покрытый гальваническим методом антикоррозийным слоем твердого хрома, твердость достигает более HRC60, тонко шлифованный для гладкости и износостойкости, увеличивая срок службы демпфера. Рукоятка регулировки демпфирования:Используется для регулировки требуемой силы демпфирования в зависимости от дорожных условий или стиля вождения. Цилиндр демпфирующего буфера:Встроенный высокоточный демпфирующий цилиндр, предотвращающий слишком жесткое демпфирующее усилие. В высококлассных комплектациях предусмотрен интегрированный точный обратный клапан. Когда автомобиль движется по сложным дорогам, обратный клапан может распознавать состояние дороги и активно вмешиваться при внезапных сильных вибрациях, тем самым повышая безопасность автомобиля. Зажим:Используется для установки амортизатора на кузов автомобиля, с регулируемым положением установки, соединен с монтажным кронштейном с помощью универсальных шарнирных подшипников. Корпус амортизатора:Встроенный цилиндр с высокоточным демпфирующим маслом, основной корпус изготовлен из высокопрочного авиационного алюминиевого сплава 6061, обработан анодированием для улучшения эстетического вида. Подвижный поршень изготовлен из композитного материала для снижения трения.
Список пакетов:
1 x Рулевое управление Амортизатор
1 х зажим
уведомление:
Из-за различий в настройках мониторов и световых эффектов фактический цвет предметов может немного отличаться от цвета, показанного на фотографиях.. Спасибо!
Возврат по недоставке
