Joom: Безопасная зарядка вашего электровелосипеда или электроскутера
• Не оставляйте аккумулятор без присмотра, когда вы находитесь вне дома или спите.
• Не накрывайте зарядные устройства или аккумуляторные блоки во время зарядки.
• Не перегружайте розетки и не используйте неподходящие удлинители.
• Не заряжайте и не храните аккумуляторы под прямыми солнечными лучами или в помещениях с температурой выше 45⁰C.
• Не заряжайте аккумуляторы вблизи горючих материалов или опасных веществ.
• По окончании зарядки всегда отключайте зарядное устройство от сети.
• Всегда используйте только оригинальное зарядное устройство, подходящее для данного аккумулятора.
• Всегда обращайтесь к профессионалам при переоборудовании вашего электровелосипеда или электроскутера.
• Всегда проверяйте аккумулятор (и зарядное устройство) на наличие видимых повреждений.
-----
Городской электрический велосипед Philodo T1 20"x4.0"
[⚡Мощный двигатель 750 Вт]
Обеспечивает достаточную мощность, легко справляясь с городскими подъемами и сложными дорожными условиями.
[🚀Максимальная скорость 25-45 км/ч]
Поддерживает переключение двойного режима; Стандартная скорость 25 км/ч соответствует нормативным требованиям и может быть разблокирована до 45 км/ч для удовлетворения индивидуальных потребностей в езде.
[🔋Высокоемкая литиевая батарея 48 В 20 Ач]
Оснащен системой литиевых аккумуляторов высокой плотности энергии, обеспечивающей запас хода 60-100 километров (зависит от режима езды, дорожных условий и нагрузки).
[🛞20"x4.0" Широкие Городские Шины]
Оснащен противоскользящими и износостойкими шинами, обеспечивающими отличное сцепление и устойчивость при езде.
[🛑Двухпоршневая гидравлическая дисковая тормозная система]
Оснащена высокоэффективной гидравлической тормозной системой, обеспечивающей стабильное и надежное торможение в различных дорожных условиях.
Категория: Электрический грузовой велосипед
Марка: ФИЛОДО
модель: Т1
Рамка: 6061 алюминиевый сплав
Скорость по умолчанию: 25 км / ч
Регулируемая максимальная скорость: 45 км/ч
аккумулятор: Съемный литий-ионный аккумулятор 48 В 20 Ач (960Втч)
Диапазон в режиме дроссельной заслонки: 50-60 км
Запас хода в режиме электроусилителя: 60-100 км (PAS 1-5, 65 кг, 23℃, ровная дорога)
Шины: Шины Chaoyang 20*4.0""
тормоза: Передние и задние гидравлические дисковые тормоза
Рекомендуемая высота: 165-195 СМ
Передняя вилка: Алюминиевая амортизационная вилка с блокировкой
Режимы вождения: Ручка газа, Помощь педалями, Полностью ручная езда
Способы зарядки: Заряжайте напрямую или выньте аккумулятор для зарядки
Зарядное устройство: Вход: 100~240 В переменного тока (стандартный для региона), выход: 54,6 В 2 А, защита от перенапряжения, перегрузки по току, короткого замыкания
Время зарядки: 9-10 часов
двигатель: Задний привод 48В 750Вт, высокоскоростной, бесщеточный, с редуктором, мотор-колесо
Контроллер: Интеллектуальный чип управления синусоидальной волной
Метр: ЖК-дисплей M5
Круиз-контроль: да
Дроссель: Большой палец дроссельной заслонки (Может быть удален)
Фара и звуковой сигнал: Интегрированная светодиодная фара и электронный гудок
задний фонарь: Встроенный задний фонарь, стоп-сигнал, задние указатели поворота
Держатель телефона: С USB-портом для зарядки
Уровень защиты: IP56
Шестерни: 7 скорость
Рычаг переключения передач: SL-TX50-7R
Задний переключатель : РД-Ц500
Кассета: MF-TZ500, 14-28T, 7 скоростей
шатуны: Prowheel алюминиевый сплав, 46T
Передняя ступица: Алюминиевый сплав
Автомобильные диски: Алюминиевый сплав
Тормозные рычаги: Алюминиевый сплав, с датчиками торможения, отключает питание двигателя при торможении
Седло: Удобное губчатое седло Body Geometry, переворачиваемое
Стойка сиденья: Алюминиевый сплав
Педали: Складные педали
Крылья: Полноразмерные крылья
аксессуары: Подножка, корзина, зеркала заднего вида, инструменты
Максимальная нагрузка: 150кг
Вес нетто: 32,5 кг
Вес брутто: 40,5 кг
уведомление: Указанные значения дальности хода и скорости основаны на испытаниях, проведенных велосипедистом весом 70 кг на ровной асфальтированной дороге без ветра при средней скорости 25 км/ч в условиях температуры 23℃.. Фактическая скорость и запас хода могут отличаться от результатов испытаний, что является нормальным.