• Целевые транспортные средства: ГРОМ (JC92-100000~)/Обезьяна 125 (JB03-1000001~)/Дакс 125 (JB04-1000001~)/Парка Sue Cub 110 (JA59-1000001~)/Кросс Каб 110 (JA60-1000001~)/Супер Каб C125 (JA58-1000001~)
В SP TAKEGAWA, чтобы оптимизировать количество масла, подаваемого в каждую часть двигателя, давление масла и уровень масла в каждой части, мы увеличили объем масла примерно на 50% по сравнению со стандартным.
Циркулируя соответствующее количество масла, можно снизить нагрузку на детали привода, улучшить эффективность охлаждения и обеспечить масляную пленку на смазываемых деталях.
Кроме того, путем встраивания функции предохранительного клапана в корпус масляного насоса обеспечивается гидравлическое управление, что снижает нагрузку на двигатель из-за повышенного давления масла и обеспечивает стабильную циркуляцию масла.
Результаты испытаний при чрезмерной подаче масляного насоса
Результаты испытаний показывают, что если количество отводимой жидкости слишком велико, количество масла, вытесняемого масляным насосом, будет больше количества масла, возвращающегося в картер.
В результате мы подтвердили, что существует риск слишком сильного падения уровня масла на высоких скоростях, что может привести к образованию воздушных пробок.
Этот продукт представляет собой сборный узел, включающий приводную шестерню масляного насоса, поэтому его можно легко установить, просто заменив им оригинальный масляный насос.
Этот продукт представляет собой сборную деталь, включающую приводную шестерню масляного насоса и штифт крепления, поэтому его можно легко установить, просто заменив им оригинальный масляный насос, без необходимости перенаправления, разборки или сборки из оригинального масляного насоса.
Кроме того, нет необходимости повторно использовать оригинальные детали или проверять их на износ или повреждения, и вы можете заменить их новыми деталями.
Увеличение толщины пластины масляного насоса и количества болтов, соединяющих корпус и пластину
Если давление масла увеличивается за счет увеличения рабочего объема по сравнению со штатным масляным насосом, при высоких оборотах происходит утечка масла через зазор между корпусом масляного насоса и его крышкой, что делает невозможным циркуляцию требуемого объема подачи.
Супер масляный насос SP Takegawa имеет увеличенное количество соединительных болтов для обеспечения стабильного давления масла даже на высоких оборотах.. (Количество болтов: 1 оригинал, 5 изготовлены Takekawa)
Кроме того, увеличение толщины пластины повышает жесткость и исключает утечки масла на высоких скоростях.
Применение функции предохранительного клапана, обеспечивающей гидравлическое управление. Патент заявлен
Масляный насос SP Takegawa Super имеет производительность примерно на 50% выше, чем штатный, и для обеспечения давления масла при нестабильном холостом ходе и для компенсации изменений давления масла, вызванных увеличением оборотов, масляная магистраль оснащена функцией перепускного клапана, который открывается только при достижении определенного давления масла.
Это подавляет чрезмерное повышение давления масла при увеличении оборотов, которое возникает на холодном двигателе, и предотвращает повреждение приводного узла и уплотнений.
Кроме того, при работе двигателя на высоких оборотах он не выбрасывает больше масла, чем необходимо, что снижает потери мощности и стабилизирует уровень масла.
*Прокладка крышки картера не входит в комплект. Он вам понадобится при замене, поэтому, пожалуйста, купите его отдельно. Форма и оригинальный номер детали R. Прокладка крышки картера отличается в зависимости от автомобиля. Пожалуйста, проверьте автомобиль перед покупкой.
Товар из Японии 
Возврат по недоставке
