ZETA RACING Рычаг сцепления на шарнире, складывающийся вперед для CRF250RWE CRF450R CRF450RX Кованый алюминиевый сплав F4963 FP-M 3-пальцевый '25-26, '21-26, '21-26 -

✅ Оригинальная продукция из Японии и надежная упаковка - Вся продукция является оригинальной и поставляется от проверенных японских поставщиков. - Упаковка продукции, этикетки, инструкции или бирки могут быть на японском языке. - Мы тщательно упаковываем товары для безопасной международной доставки.

✅ ВАЖНОЕ УВЕДОМЛЕНИЕ - Перед покупкой, пожалуйста, проверьте изображения товара, размер, характеристики и совместимость. - В Японии для электронных устройств используются вилки на 100 В и типа А.. Возможно, потребуется трансформатор напряжения. - Игры, DVD, Blu-ray и другие медиафайлы могут иметь региональные коды или языковые настройки, доступные только на японском языке. ------------------------------ Этот складной тип минимизирует повреждение рычага в случае падения.. Она оснащена автоматической системой возврата рычага со встроенной пружиной, позволяющей мгновенно перезапустить устройство после падения. Расстояние от руля до рычагов можно отрегулировать по вашему усмотрению, в зависимости от размера ваших рук и способа хвата. Рычаг имеет гладкую изогнутую поверхность, полученную методом ковки, что придает ему форму, более подходящую для гонок, таких как мотокросс и эндуро. Стремясь к облегченной конструкции и высокой точности, переходная секция обрабатывается на станке с ЧПУ, при этом каждая деталь обрабатывается на 360°. Длина рычага составляет 143 мм (расстояние от монтажного вала до конца рычага). Рычаг выпускается в коротком варианте, вмещающем до трех пальцев, и в длинном варианте, вмещающем до четырех пальцев.