----------------------------------------------------------------------
【Совместимость напряжения】
При использовании электроприборов следует учитывать, что они рассчитаны на японские спецификации напряжения. (90-110В), поэтому если вы используете их с другим напряжением, это может привести к неисправности.
【Тип штекера】
В наших продуктах используются японские типы вилок. (Тип А или В).
При необходимости используйте переходной адаптер.
【Важное примечание о трансформаторах и адаптерах】
Трансформатор регулирует напряжение в соответствии с требованиями вашего устройства.
Адаптер-переходник изменяет только форму вилки и не регулирует напряжение.
Использование только адаптера-переходника без трансформатора может привести к повреждению изделия.
【Обязанность】
Мы не несем ответственности за неисправности или повреждения, вызванные неправильным использованием, например, эксплуатацией изделия без трансформатора.
----------------------------------------------------------------------
SR Tri Women Front — это велосипедное седло для триатлона, разработанное для улучшения результатов.. Специально разработанный для женщин-райдеров, предпочитающих посадку с наклоном вперед, научно-исследовательский отдел Ergon разработал инновационную концепцию «Power Position» на основе тщательных исследований.. Эта концепция делит всех спортсменов на два типа мест: """передний тип""" и """средний тип""". Улучшение заметно сразу: снижается мышечная усталость и повышается производительность как в велоспорте, так и в беге.
・Скорость кроется в деталях. От начала до конца исследований и разработок «эргономика» всегда была в центре внимания усилий Ergon.. Используя совместные исследования со многими триатлонистами, мы разрабатываем седла со специальными конструкциями.. Учет специфических для пола форм седла также играет решающую роль в дизайне седла.. После нескольких лет интенсивной разработки с участием ведущих спортсменов команда разработчиков Ergon классифицировала серию SR Tri на два типа сиденья.: «передний тип» и «средний тип». Это связано с тем, что в ситуациях с сильным наклоном вперед положение сиденья имеет решающее значение, и ширина поверхности седла перестает быть проблемой.. С этой инновационной концепцией Ergon разработал седла идеальной формы для достижения еще более высокой производительности.. ・SR Три Фронт. Разработан для всадников, которые сильно наклоняют таз вперед и переносят вес на переднюю часть седла.. Поэтому у него широкий, короткий и характерный V-образный дизайн седла.. Только в женской модели имеется высокогибкая 3D-печатная вставка в области гениталий для обеспечения отличного снятия давления.
• Оптимальное положение для оптимальной производительности. Компактная форма седла, специально разработанная для триатлона, увеличивает диапазон движений ног, повышая комфорт и эффективность.. Это также снижает общую усталость от езды, особенно эффективно на длинных дистанциях.. • Динамическое сиденье для еще большего снятия давления. Плоская передняя часть и эргономичный дизайн уменьшают трение и позволяют совершать более точные движения. Это снимает стресс и напряжение со спины и бедер. • Ноль боли, максимальная эффективность для самой комфортной поездки на длинные дистанции. Серия Ergon SR Tri позволяет сидеть в течение длительного времени со сниженным напряжением, обеспечивая оптимальную поддержку и снятие давления для дальних поездок.. Езда без боли означает лучшую производительность.
• Снятие давления с учетом пола. Анатомия не лжет. Поскольку физические характеристики женщин и мужчин различаются, особенно в области сиденья, серия SR Tri следует принципам снижения давления, уже доказавшим свою эффективность в седлах Ergon.. Из-за различий в форме таза, женщинам и мужчинам требуются дизайны и решения для снятия давления, адаптированные к их индивидуальным потребностям.. • «SR Tri Women Front» разработан для женщин. «Переднее» предназначено для гонщиков, которые наклоняются вперед и переносят вес вперед.. Он имеет V-образное седло спереди, которое широкое и короткое спереди и имеет плоскую верхнюю поверхность.. Эргономичный дизайн снижает трение, обеспечивая более расслабленное вращение педалей и уменьшая нагрузку на спину и поясницу.
Комфортная пена из микрофибры, композитная оболочка из нейлона, полые титановые сплавы рельсов диаметром 7 мм, ширина носика седла: 54 мм, вес: 250 г, размер: Д240 x Ш135 мм