1. Самолет уменьшен в масштабе в соответствии с реальным истребителем P40, имеет четырехканальную конструкцию, простую и легкую в освоении.. Канал элеронов управляет самолетом, поворачивая его влево и вправо, руль высоты управляет самолетом, поднимаясь и опускаясь, а канал дроссельной заслонки управляет скоростью самолета.
2. Инженерный пластик EPP+, полетный вес около 66 г.
3. Встроенная шестиосевая гироскопическая система самостабилизации полета с 1020 моторами сверхмощной группы снижения обеспечивает более стабильную фиксацию маршрута.
4. Специальное зарядное устройство USB, более эффективная защита от перезаряда аккумулятора.
5. Самолет собран, с полностью желтым фюзеляжем, готовый к взлету в любой момент.
1: Четырехканальная конструкция
Четырехканальная конструкция, уменьшенная в соответствии с реальным истребителем P40, проста и легка в освоении, и новички могут легко ее освоить.. Самолет полностью собран.
Фюзеляж полностью замаскирован, удобен в управлении.
2: Система управления полетом
Система управления полетом добавляет два разъема для преобразования приемника,
5 В подходит для приемников с интерфейсом S-Bus, таких как Futaba (S-шина) J,
3V подходит для приемников DSM
3: 3D-ось
Трехмерный гироскоп может быстро зафиксировать положение в полете,
отзывчивый, может достигать левого и правого крена, значительно увеличивает
Устойчивость и точность полета.
4: Метательный взлет
Нажмите рычаг газа вперед, пропеллер вращается с высокой скоростью, и самолет наклоняется против ветра.. После взлета рычаг регулирует высоту и направление полета.
Взлет
Выберите ровную дорогу, переведите рычаг газа самолета вперед и постепенно переведите его на максимум в наветренном направлении.
После того, как самолет достигает определенной высоты в воздухе, количество масла, подаваемое рычагом дроссельной заслонки, управляет мощностью самолета, а рычаг направления управляет направлением самолета.
5: Радиоуправление 2,4 ГГц
2,4 ГГц имеет большое преимущество. Даже если в том же помещении находятся и другие люди, управляющие самолетом, эта же частота не будет создавать помех.
6: 6G ось
Встроенная шестиосевая гироскопическая система самостабилизации полета,
С двигателем с полым стаканом 1020, суперредукторной группой,
Блокировка курса более стабильна. Возможность переключения между режимами 6G/3D,
7: Режим 6G подходит для начинающих пилотов.
8: Съемные крылья
Съемная конструкция крыла позволяет легко переносить его для полетов на открытом воздухе.
Действия по замене двигателя несложны, а сама операция проста.
9: Этапы замены двигателя.
Шаг 1: Выкрутите винты крепления крыла, снимите крыло и отсоедините двигатель.
Шаг 2: Снимите узел лопастей вентилятора, наклонив его в любом направлении.
Шаг 3: Открутите крепежные винты седла мотора вытяжки.
Шаг 4: Снимите узел двигателя и замените двигатель.
10: Йодно-полимерная батарея
Литиевая батарея 3,7 В 400 мАч, высокая энергия, длительный срок службы,
Низкая температура применения, экологичность,
Не содержит токсичных и вредных тяжелых металлов и веществ, таких как свинец, ртуть и кадмий.
Использовать время: 10 минут
Время зарядки: 50 минут
11: Материал EPP
Используется материал EPP, который является новым типом экологически чистого изоляционного материала с буферным слоем давления.. Он имеет гладкий внешний вид и высокую ударопрочность и является важным материалом для моделей самолетов.
Информация о товаре
А220 (П40)
имя: Самолет системы 4CH 3D6G
Время полета: около 10 минут
Время зарядки: около 80 минут
Размер товара: 32,8x38,4x10 см
Режим: 2.4 ГГц пульт дистанционного управления
Дистанция управления: 150 метров
двигатель: двигатель с полой чашкой 1020
Батарея тела: 3.7V 400mAh 20C
Батарея контроллера: 4 * AA батареи (не включено)
Товарная накладная:
Цветная коробка*1, пульт дистанционного управления*1, самолет*1, руководство*1, зарядное устройство USB*1, лопасть вентилятора*1, аккумулятор*1, левое и правое шасси*2, заднее шасси*1, крестовая отвертка*1
Возврат по недоставке
