Какую роль сыграли военно-морские инженеры в послевоенном восстановлении и развитии Японии? Эта книга реконструирует общую картину технологического трансфера, который лежал в основе быстрого экономического роста Японии в таких областях, как судостроение, автомобилестроение, разработка Синкансэна и гражданское строительство.. Он объективно описывает качественное и количественное воздействие этой передачи, включая оборонное производство, и подчеркивает исторический характер опыта поражения инженеров.
[Обзор книги]
- Социальная и экономическая история (Том. 87, Нет. 3, Ноябрь 2021, Рецензент: Синго Накадзима)
"... Эта книга значима тем, что она фокусируется на роли Императорского японского флота как элитной технической группы и глубоко погружается в его разнообразный послевоенный исторический след, как в индивидуальном, так и в эмпирическом плане.. Хотя термин «военные инженеры» часто используется в широком смысле, на самом деле они разнообразны, и после войны, когда Военно-морской флот, головная организация, прекратил свое существование, их деятельность распространилась на широкий спектр областей, включая государственные учреждения, академические круги и частные компании.. Эта книга тщательно изображает это разнообразие, но помимо сосредоточения на отдельных людях, она не упускает из виду то, что становится очевидным, если рассматривать картину в целом.. Что делает это еще более убедительным, так это огромное количество вовлеченных людей.. Он содержит приложения и списки личного состава, охватывающие численность личного состава, и представляет их назначения, должности, звания и послевоенную карьеру в Императорском японском флоте. Эта работа также позволяет понять направление и характеристики группы, которые невозможно уловить, просто отслеживая карьеру каждого отдельного человека.. …""" (п. 86)
- Исследования по экономической истории (Выпуск 24, январь 2021 г., Рецензент: Сатоши Кобори)
- История бизнеса (Том. 55, Выпуск 3, Декабрь 2020, Рецензент: Кеничи Аракава)
- История (Июнь 2020, Рецензент: Томоаки Мураками)
«… Наибольшее значение этой книги заключается в ее всестороннем, богато нюансированном изображении послевоенной карьеры бывших военно-морских инженеров, основанном на максимально возможном исследовании. Как отмечает автор, общепринятое мнение было простой историей успеха.: «Подобно тому, как вода течет с высокого уровня на низкий, талантливые демобилизованные военные инженеры перешли в частный сектор, что привело к значительным достижениям в области технологий». (п. 240). Однако автор, обеспокоенный этой общепринятой мудростью, блестяще раскрывает в этой книге, что места повторного трудоустройства морских инженеров значительно различались в зависимости от их должности и звания. (судостроение, машины, оборудование и инженерно-технический персонал), и что их пути были не всегда прямыми. Главная особенность этой книги — обширный список карьер бывших морских инженеров, составленный автором из различных источников в каждой главе.. Взгляд на каждое из этих разнообразных направлений переобучения и трудоустройства бесконечно увлекателен. Тем временем автор тщательно представляет личности и карьерные пути каждого представительного морского инженера, раскрывая значительный диапазон возможностей для их карьеры, даже в рамках каждой профессиональной группы.. Среди этих фигур есть одна удивительная, например, Нагаёси Мацудайра. (45-й курс Морского инженерного училища), кто, в качестве верховного жреца святилища Ясукуни, осуществил погребение военных преступников класса А. Привлекательность книги заключается в том, что, учитывая широкий круг охваченных личностей, каждый эпизод содержит ценную информацию, которая заинтересует исследователей в различных областях.. ..." (п. 91)
- Исторический обзор (Июль 2020 г., №. 843, Рецензент: Исаму Хатано)
"... Никто, кто возьмет эту книгу и полистает ее страницы, не будет поражен широтой исследования и масштабом его результатов, которые culminate (завершаются) в многочисленных подробных и обширных таблицах.. И, вероятно, нет ни одного исследователя в этой области, который не был бы рад насладиться его результатами. Я хотел бы выразить свое уважение к широте и глубине эрудиции автора, который систематически собрал сведения о перемещениях почти всех ключевых фигур, если не всех, из более чем 10 000 человек.. Однако ценность книги заключается в другом.. По мере того, как я продолжал читать текст и отслеживать его источники, меня поразил точный выбор представительных фигур в каждой главе и источники, использованные в их объяснениях. (с точки зрения надежности и исторической ценности) имеют качество, лучше которого и ожидать нельзя. ..." (п. 94)
- История Японии (История Японии) (Апрельский выпуск 2020 года, №. 863, Рецензент: Джун Сузуки)
«Вклад бывших военно-морских инженеров в послевоенное технологическое развитие и экономический рост широко известен благодаря научно-популярным произведениям». Однако в этой книге автор, имеющий долгую историю работы над историей машиностроения, промышленного образования и систем технологического развития, прослеживает их личные истории и проникает в сознание вовлеченных людей, описывая их роли и жизни в период военно-гражданского перехода и становления «оборонного производства».... Подход автора, который выходит за рамки простого освещения «достижений», по которым сохранились документы и которые легко принимаются широкой общественностью, к пониманию «преемственности и разрывов» между военным и послевоенным периодами, уделяя при этом внимание и «бесчисленным инженерам, не фигурирующим в исторических документах», которые не откликнулись на призывы организаций, связанных с бывшим флотом, является глубоко поучительным.. (стр. 99, 101)
- Еженедельный Докушодзин (14 июня 2019 г., Выпуск 3293, Рецензент: Тору Такэда)
- Корабли мира (Июнь 2019, Выпуск 901)
"... Книга наглядно обобщает работу инженеров-кораблестроителей, участвовавших в строительстве торговых судов и судов Сил самообороны, инженеров-машиностроителей, внесших вклад в разработку транспортных средств и промышленного оборудования, и инженеров-строителей, работавших в строительных компаниях над восстановлением страны.. Также не упускаются из виду действия инженерных групп, которые давали рекомендации по оборонной политике.. Это ценная книга, которая предлагает легкий для понимания взгляд на достижения военно-морских инженеров, как известных, так и неизвестных, которые тихо поддерживали послевоенную историю Японии.. " (п. 113)
- JShips (Июньский выпуск 2019 г., Т.. 86)
"... Через свои высказывания и взгляды на технологии эта книга раскрывает стремления морских инженеров, когда они ориентировались в послевоенную эпоху и пережили предвоенный, военный и послевоенный периоды.. Его объективный анализ, который иногда указывает на проблемы, дает полную картину технологического трансфера, поддержавшего быстрый экономический рост Японии, включая судостроение, автомобилестроение, разработку Синкансэна и гражданское строительство, а также влияние оборонного производства.. " (стр.105)
[Оглавление]
Предисловие: Кто такие военно-морские инженеры?
Глава 1: На пути к продолжению shipbuilding empire
— Послевоенная жизнь бывшего инженера судостроительной верфи
Вступление
1. Роль технического консультанта в послевоенной судостроительной промышленности Японии
2. Различные инициативы в частном секторе
3. Работы на частной верфи
4. Послевоенная жизнь офицера судостроения — случай Итиро Онодзуки
5. Роль в судостроении
Вывод
Приложение: Материалы о послевоенной карьере бывших инженеров судостроительной отрасли ВМФ
Глава 2: Переход к транспортному машиностроению, промышленному машиностроению и электротехнике
— Послевоенная жизнь бывшего морского технического офицера (Машиностроение)
Вступление
1. Состав и образование инженеров-машиностроителей
2. Частные компании и национальные учреждения, нанимающие трех или более бывших технических специалистов (Машиностроение)
3. Индивидуальные кейсы компаний
4. Японские национальные железные дороги/Железнодорожный научно-исследовательский институт и Агентство обороны/Сил самообороны
5. Военно-морской опыт и послевоенная исследовательская деятельность
Вывод: Технологическое развитие и совместные исследования
Глава 3: Истоки нации инженеров-строителей
— Бывшие инженеры военно-морских объектов после войны
Вступление
1. Роль Штаба транспорта и строительства Министерства транспорта
2. Бывшие инженерно-технические работники ВМФ после войны
3. Деятельность и заявления бывших инженеров военно-морских объектов
Вывод: Переход военных к гражданской жизни как группа
Глава 4: Скитания морских офицеров
— Выпускники Морской инженерной школы после войны
Вступление
1. Образование в Военно-морском инженерном училище, Карьера выпускников и Обучение за рубежом
2. Выпускники Военно-морского инженерного училища после войны
Вывод
Глава 5: Сожаления и осознанность элитных инженеров
— Переведенные и репатриированные инженеры JNR после войны
Вступление
1. Послевоенная история инженеров Японских национальных железных дорог
2. Послевоенная история Японии Институт профессиональных инженеров (JIP) Инженеры-члены
Вывод: Разделяя технологический национализм
Глава 6: Послевоенное развитие политики обороны
— Учреждение Военно-морского и Воздушно-технического совета и его деятельность
Вступление
1. Сотрудничество между Военно-морским и Воздушно-техническим советом и Комитетом оборонной промышленности Федерации японской бизнеса
2. Деятельность Дзенсиро Хосины
3. Деятельность Военно-морского и Воздушно-технического (Совет) Научно-исследовательское управление и Научно-технический комитет по военно-морским и воздушным делам
4. Состав членов Военно-морского и Воздушно-технического совета
Вывод
Последняя Глава: Исторические особенности военно-гражданской конверсии
Примечания / Послесловие / Список рисунков и таблиц / Указатель