Данный продукт воссоздан в том виде, в котором он существовал примерно в 2018 году, незадолго до вывода из эксплуатации на основных железнодорожных линиях.
Воспроизведены украшенные золотом полосы на различных деталях, кромки дифференциала и смотрового окна, кромки цилиндров, а также белые полосы на боковой стороне подножки.
Корпус выполнен в том же сдержанном матовом черном цвете, что и модель D51 200.
Фара со стороны котла представляет собой герметичный луч, размещенный в корпусе типа LP403, а фара со стороны тендера — это LP42, также воспроизведена камера видеонаблюдения, прикрепленная к нижней части.
Оснащен бесколлекторным двигателем для плавной и стабильной работы.
Ведущее колесо воспроизводит колесо с отсутствующей спицей.
Со стороны котла установлен макет сцепного устройства, а со стороны тендера — сцепное устройство типа «Арнольд».. В комплект входят сменные шарнирные сцепные устройства, сцепные устройства Арнольда для многосекционных локомотивов и шарнирные сцепные устройства для многосекционных локомотивов.
Фары загораются как со стороны котла, так и со стороны тендера.. Используются светодиоды теплого цвета.
Различные обозначения прекрасно воспроизведены в печатном виде.
Выбираемые номерные знаки: "C56 160 (черный)«или «C56 160» (красный)."
Включает в себя опознавательные знаки для "SL Kita Biwako". (Летом)и "SL Yamaguchi."
*Эта модель поезда приводится в движение рельсами.. Для работы, освещения и подсветки не используются батарейки.
*Батареи в комплект поставки не входят.
*Данный продукт не использует топливо.
*В стоимость этого продукта не входит топливо.
*В комплект поставки не входит краска.
Этот продукт воссоздан в том виде, в котором он существовал примерно в 2018 году, незадолго до вывода из эксплуатации на магистральных линиях.. Воспроизведены украшенные золотом полосы на различных деталях, кромки дифференциала и смотровых окон, а также кромки цилиндров, равно как и белые полосы по бокам подножки.
Корпус выполнен в том же сдержанном матовом черном цвете, что и у модели D51 200.. Фара со стороны котла представляет собой герметичный луч в корпусе типа LP403, а фара со стороны тендера — LP42, также воспроизведена камера видеонаблюдения, прикрепленная к нижней части локомотива.
Оснащен бесколлекторным двигателем для плавной и стабильной работы.. У переднего колеса отсутствует одна спица.
Товар из Японии 
Возврат по недоставке
