Бренд ZETA RACING — это продукт планирования Японии, спланированный и разработанный компанией Dirt Freak Co., Ltd.. Совместимые модели автомобилей
HONDA
CR250R '00-07, CRF250R '04-24, CRF450R '02-24, CRF250RX '19-24, CRF450RX '17-24, CRF450L '19-20, CRF450RL '21-24, CRF250X '04-17, CRF450X '05-24
YAMAHA
YZ250F '14-26, YZ400-450F '10-26, YZ250FX '15-25, YZ450FX '16-25, WR250F '15-25, WR400-450F '16-25
KAWASAKI
KX250F '06-18 ,KX250 '19-26 ,KX250X '21-26 ,KX450F '09-18 ,KX450 '19-24 ,KX450X '21-24
SUZUKI
RM125 '98-08, RM250 '98-00, RM250 '04-09, RM-Z250 '07-24, RM-Z450 '05-24
KTM
125SX '08-25 ,150SX '09-25 ,250SX '08-25 ,250SX-F '08-25 ,350SX-F '11-25 ,450SX-F '08-25 ,125EXC '08-13 ,125EXC SIXDAYS '08-14 ,200EXC '08-14 ,250EXC/SIXDAYS '08-13 ,250EXC-F/SIXDAYS '08-16 ,300EXC '09-13 ,300EXC SIXDAYS '08-13 ,350EXC-F/SIXDAYS '12-16 ,450EXC-F/SIXDAYS '08-16 ,500EXC-F/SIXDAYS '12-16 ,125XC '21-25 ,150XC '10-14 ,250XC '08-25 ,300XC '08-25 ,250XC-F '11-25 ,350XC-F '11-25 ,450XC-F '13-25
HUSQVARNA
TC125 '14-25 ,TC250 '14-25 ,FC250 '14-25 ,FC350 '14-25 ,FC450 '14-25 ,TE125 '14-16 ,TE150 '17-25 ,TE250 '14-25 ,TE300 '14-25 ,FE250 '14-25 ,FE350 '14-25 ,FE450 '14-25 ,FE501 '14-25 ,TX125 '17-18 ,TX300 '17-25 ,FX350 '17-25 ,FX450 '17-25
ГАЗГАЗ
MC125 '21-25 ,MC150 '25 ,MC300 '25 ,MC250F '21-25 ,MC450F '21-25 ,EX250F '21-25 ,EX300 '21-25 ,EX350F '21-25 ,EX450F '21-24 ,EC250 '21-25 ,EC300 '21-25 ,EC250F '21-25 ,EC350F '21-25
ШЕРКО
125SE FACTORY '21-22 ,250SE FACTORY '19-22 ,300SE FACTORY '19-22 ,250SEF FACTORY '19-22 ,300SEF FACTORY '19-22 ,450SEF FACTORY '19-22 ,500SEF FACTORY '19-20 ,125SC FACTORY '19-20 ,250SC FACTORY '19-20 ,300SC FACTORY '19-20 ,250SCF FACTORY '19-20 ,300SCF FACTORY '19-20 ,450SCF FACTORY '19-20 ,500SCF FACTORY '19-20
ТРИУМФ
TF250-X '24, TF450RC '25, TF250-E '25, TF450-E '25
Установка проста и не требует разборки заднего амортизатора. (Требуется дренаж нефти и газа).
Нажав на головку уплотнения снаружи амортизатора для ее фиксации, вы можете опустить автомобиль на -30 мм до -50 мм, сохраняя при этом характеристики подвески.
Уменьшая ход подвески без изменения общей длины при полном сжатии, можно снизить проблему контакта крыла с шиной, которая часто возникает при занижении.
Используя его вместе с понижающим звеном, вы можете опустить автомобиль еще ниже.