TOMYTEC Railway Collection, JNR Серия 413 Линия Хокурику, Старая окраска, Набор из 3 вагонов, B, Материалы для диорамы, 336280

Текущая цена

Цена 9 560 ₽ руб.

For Volvo Penta Diesel 31 32 41 42 3582563 876108 876312 Turbo Gasket Connection
Ремешок для часов из парусины 20 мм 21 мм 22 мм для Omega для IWC, деловой нейлоновый холщовый ремешок со складной застежкой, водонепроницаемый, мужской, армейский зеленый
PS5 REANIMAL COLLECTOR'S BOX Japan NEW PlayStation 5
Роликовые ворота Скользящие ролики Пазы Колеса Нержавеющая сталь
Ubox Solar 4G Wildlife Hunting and Surveillance Camera
Che Guevara Graphic Printing Hoodies Long Sleeve Winter Sudadera Mujer Women/Men Casual Hooded Sweatshirt Streetwear Comfortable
Автоматическая сигнализация об отключении питания 220 В Белый 120 дБ Светодиодный индикатор сирены отключения питания
Emporio Armani FW24 Logo Letter Print Zip Casual Sports Suit Unisex suit Black 112115-4F571-00020
Window Drapes Airy For Living Room Pastoral Fabric Drapes Floral Tulle Home Decoration Drapes
Удлинитель гаечного ключа Инструмент Аксессуары Легкий в использовании Сталь Практичный Адаптер крутящего момента

Бесплатная доставка 16-31 марта

Условия возврата

Надежные платежи

Поддержка говорит по-русски

Описание

Серия 413 — это пригородный поезд двойного питания переменного/постоянного тока, который был представлен в 1986 году во время Японских национальных железных дорог. (JNR) эра. В 1980-х годах JNR наблюдала увеличение пассажиропотока в региональных городских районах за счет сокращения составов поездов и более частого движения. Однако, предыдущие экспресс-поезда имели только внутренние площадки и одностворчатые двери на каждом конце вагона, что затрудняло обеспечение плавной посадки и высадки в часы пик. В результате компания стремилась увеличить количество пригородных поездов за счет повторного использования оборудования экспресс-поездов и модернизации их до новых вагонов с двустворчатыми дверями, в которых отсутствовала площадка. Эти вагоны были представлены по всей Японии, но те, что предназначались для региона Хокурику, были классифицированы как серия 413 и, как и экспрессы, из которых они были переоборудованы, были двухрежимными переменного/постоянного тока. После приватизации JNR они были переданы JR West и эксплуатировались в основном на главной линии Хокурику.

Этот продукт воссоздает поезд в его оригинальной красной ливрее, каким он был, когда впервые дебютировал.

Используя продаваемый отдельно блок питания и ходовые части N-gauge, вы можете управлять этим изделием как моделью поезда N-gauge. Мы рекомендуем TM-14 (20м класс А2) силовой блок, комплект ходовой части TT-03R и PS101CN (PS16HS) [0232] пантограф.

*Подставка для дисплея не входит в комплект.

*Эта модель поезда приводится в движение рельсами.. Батарейки не используются для работы, подсветки или освещения. *Батареи в комплект поставки не входят. *Данный продукт не использует топливо. *Топливо в комплект данного товара не входит. *Краска в комплект поставки не входит. Способен справиться с пригородными перевозками с двухдверными дверями! Представляем серию 413, козырь для борьбы с час пик на главной линии Хокурику. Представляющий оригинальную красную ливрею, в которой он был представлен впервые. Производство лицензировано JR West

Сообщите о проблеме