Характеристики:
новое и высокое качество
После использования этого продукта для ремонта шины, скорость движения не должна превышать 80 км/ч, максимальная безопасная дистанция вождения не должна превышать 1000 км, и профессиональный ремонт все равно необходим на более позднем этапе.. Это не влияет на профессиональный ремонт.
уведомление: Этот продукт предназначен только для экстренного использования. После использования этого продукта, пожалуйста, как можно скорее отправляйтесь в ремонтную мастерскую для ремонта.. В автомобильном фургоне-холодильнике при температуре от -10°C до 50°C невоспламеняющийся, невзрывоопасный. (Не прокалывайте банку, не храните при очень высокой температуре) безопасный в использовании. Нетоксичный, без вкуса, негорючий, не вызывает коррозии шин и металлических дисков, не оказывает воздействия.
Шаг 1: Удалите шип из шины, если его невозможно удалить, это не повлияет на эффект использования. Шаг 2: Тщательно встряхните продукт и прикрепите соединитель к ниппелю шины. (снимите колпачок клапана, если он есть). Шаг 3: Снимите защитное покрытие продукта и поверните переключатель, чтобы надуть, пока шина не достигнет насыщения.. Не надувать чрезмерно. Шаг 4: После ремонта шины отсоедините соединительную трубку, накрутите колпачок на сопло вентиля, а затем запустите автомобиль и проедьте медленно 3-5 минут для достижения эффекта устранения утечки.
Подходит для всех вакуумных шин.
Теория ремонта шин: После того, как ремонтная жидкость введена в шину через ниппель, она автоматически поступает в поврежденные участки шины и под действием внутреннего давления выдавливается, в результате чего внутренние молекулы затвердевают, и поврежденные участки шины ремонтируются.
Характеристики:
Материал: жидкость
Вместимость: 200 мл, 450 мл, 650 мл(опционально)
В коплект входит:
1x Компрессор автомобильный (насос)
заметка:
1. Пожалуйста, позвольте ошибкам 1-2 см из-за ручного измерения, убедитесь, что вы не возражаете, прежде чем заказывать.
2. Из-за разницы между различными мониторами изображение может не отражать фактический цвет элемента.