Kijima Мотоциклетные Запчасти Ободок Фары Черный XL Dyna Custom Models и т.д.. За исключением HD-01556

Подходит: Модели XL 2004 года и более поздние (кроме 883C/1200C) | 1995 и позже FXST/B (FXSTC совместим до 1999 года) | Модели Dyna 1995 года и более поздних лет (кроме FXDF) цвет: черный Сталь Обычный тип

[Основные характеристики продукта и рекомендации]

● Мгновенно подтяните живот с помощью черного дизайна Замена хромированных стандартных дисков на черные кардинально подчеркивает внешний вид мотоцикла, создавая брутальный и мощный стиль.. Особенно хорошо сочетается с другими кастомизациями в черной тематике.

● Легкая настройка с заменой штатных деталей Простая конструкция, требующая только замены существующей окантовки фары. Специальные модификации не требуются, что делает относительно легким обновление внешнего вида вашего велосипеда.

● Высокая универсальность для широкого спектра моделей Совместимо с различными моделями Harley, включая Sportster (2004 год и позже, некоторые исключения), Dyna и Softail. Разработан так, чтобы быть доступным для многих всадников.

● Стандартный размер, поддерживающий 5-3/4 дюйма Совместим со стандартными размерами, обеспечивая высокую совместимость с существующими деталями и беспроблемную установку.

● Прочная сталь с черным порошковым покрытием Изготовлен из прочной стали и покрыт износостойким черным покрытием. Разработано для долгосрочного использования, а не только для эстетики.

● Идеальная «эффектная» деталь для начинающих кастомайзеров Хотя это небольшая часть, простая ее замена значительно меняет «лицо» велосипеда.. Популярно как экономичная индивидуальная деталь с большим визуальным эффектом.

[Резюме]

Этот продукт — отличная кастомная деталь, сочетающая «простоту использования» с заметным визуальным преображением.. Простая замена штатной детали делает переднюю часть более плотной, создавая более тяжелый и выразительный стиль.. Единое черное покрытие особенно хорошо сочетается с кастомизацией в темной тематике или в уличном стиле, улучшая общее впечатление от вашего мотоцикла.. Рекомендуется как для тех, кто впервые занимается кастомизацией, так и для опытных райдеров, стремящихся к более высокому уровню отделки.