Фитинг:
Совместимо с Toyota Picnic 2003-2010
Номер OE:
8942044040
Особенности продукта:
Этот датчик MAP используется для расчета плотности воздуха и определения массового расхода воздуха двигателем. Он также предоставляет мгновенную информацию о давлении во впускном коллекторе электронному блоку управления двигателем.. Неисправный датчик MAP может вызывать различные проблемы с топливной системой и характеристиками автомобиля.
Прост в использовании, прямая замена и установка возможны без специальных инструментов.
содержимое пакета:
1 Датчик абсолютного давления
Установка:
1. Установка: Снимите старый датчик и установите новый датчик в моторном отсеке (со стороны пассажира).
2. Проводка пылесоса: Подключите к источнику Blow-Off Valve (BOV), проложите проводку от перегородки моторного отсека к двери и подключите ее к источнику питания MAP-сенсора. (обратите внимание на сигнал).
3. ЭКЮ: Вставьте в порт (см. руководство). ЭБУ (электронный блок управления) находится под ковриком со стороны пассажира.
4. Обход: Подключите новое питание/землю к штатной проводке, изолируйте старый сигнал и подключите новый к UTEC.
5. Калибровать: Введите смещение/наклон для каждого ручного напряжения/давления в UTEC (Редактировать карту > Параметры > Специальные).
6. Контрольная работа: Проведите и проверьте на наличие люфтов/проблем с пайкой.
уведомление:
Это продукт, не только OEM-продукт.
Перед покупкой, пожалуйста, убедитесь, что модель двигателя и комплектация вашего автомобиля соответствуют описанию.
Фитинг: Совместимо с Toyota Picnic 2003-2010
Номер OE: 8942044040
Характеристика продукта: Этот датчик MAP используется для расчета плотности воздуха и определения массового расхода воздуха двигателем, предоставляя мгновенную информацию о давлении во впускном коллекторе электронному блоку управления двигателем.
Характеристики: Изготовлен из высококачественных материалов, он устойчив и долговечен, что обеспечивает длительное использование.
Установка: 1. Установка: Снимите старый датчик и установите новый датчик в моторном отсеке (со стороны пассажира). 2. Пылесос и проводка: Подключить к источнику Blow-Off Valve, проложить проводку от перегородки моторного отсека к двери, подключить к питанию MAP-сенсора. (обратите внимание на сигнал). 3. ЭКЮ: Вставьте в порт (см. руководство). ЭБУ находится под ковриком с пассажирской стороны. 4. Обход: Подключите новое питание/землю к заводской проводке, изолируйте старый сигнал, подключите новый к UTEC. 5. Калибровать: В УТЭК (Редактировать карту > Параметры > Специальные), Введите коэффициент наклона/пересечения для каждого напряжения/давления в руководстве. 6. Контрольная работа: Запустите и проверьте на наличие незакрепленных деталей/проблем с пайкой.
Товар из Японии 
Возврат по недоставке
