Адаптер-конвертер USB 3.1 Type C (мама) на 4-контактный для зарядки для -Garmin Approach S40/S60/X10/S10 Venu Fenix 6/6X PRO Solar

Вроде работает, но как то интересно и непонятно. Одни разряженные щелочные батареи заряжает до 1,5 в и чуть более, другие до 1,4в и менее, часть батарей ставишь на заряд, а индикатор в слоте показывает зелёный огонёк, приходитсяп переставлятьбатарейки методом подбора, чтобы был красный огонёк, часов через шесть после зарядки, всё слоты горят зелёным, т. е. заряженые., но до разной величины. Сама конструкция зарядки компактная и из хорошей пластмассы, аккуратная. Про запас взял себе ещё вторую зарядку. Позитив есть, как и смысл приобретения, но ещё не совсем всё понятно.

Инструкции по сборке нет, но она настолько проста, что достаточно посмотреть фото в описании товара и внимательно изучить детали, их всего пять. В собранном виде все очень плотно, никакого люфта. Внимание ‼️, свободно входят акб без бугорка на плюсе, так называемый контакт +(с выступающей частью) можно использовать вставляется с заметным усилием, но всё работает корректно.

Качество, как у дешевой игрушки. Нечаянно выпал из рук, а он рассыпался вдребезги. Отпаялся проводок, перестал работать. Претензий не имею, потому как выпал он у меня. Но каково качество это вентилятора, что он от малейшего воздействия рассыпается?

Две платы проверил! заряжал от зарядки для телефонов ячейку 32140 ,15АЧ!зарядка завершилась на 3.645 в. все хорошо!толька платы немного греюца но в штатном режиме!желательно использовать с маленьким радиатором всем рекомендую

Ох эта Прага !!! До Праги доходит товар а дальше ну ни как не может вырваться . Что-то европа хвалится своей проворностью и порядком НО? воз и не двигается. Может выбрать другой маршрут доставки более стабильный.

H6 не влезает, негде почитать отзывы, кто будет брать имейте ввиду, H4n влез, h6 нет. Голову нельзя положить отдельно, потому что иначе она будет болтаться, я уже не говорю о ветрозащите, ей также некуда влезть