1 комплект универсального фиксатора кулачкового вала, инструмент для фиксации кулачков двигателя, фиксатор выравнивания ремня ГРМ

Высокие опасения по химическим веществам : Никто Происхождение : Материковый Китай

1 комплект универсального фиксатора кулачкового вала, инструмент для фиксации кулачков двигателя, фиксатор выравнивания ремня ГРМ

Подробности: Этот универсальный комплект подходит для большинства двигателей с одним верхним распредвалом, двигателей с двумя распредвалами и двигателей с четырьмя распредвалами, блокирует распредвалы для удержания фаз газораспределения во время замены ремня, сокращает объем ремонта и предотвращает возможное повреждение двигателя из-за неправильной синхронизации.. Компактная конструкция для обеспечения простоты работы в небольших моторных отсеках. Используется для удержания распределительных валов на месте при замене ремней ГРМ на большинстве двигателей с верхним расположением распредвала. Чехлы для однокулачковых, двухкулачковых и четырехкулачковых двигателей блокируют распределительные валы для удержания клапанов в правильном ГРМ. Компактная конструкция для обеспечения простоты работы в небольших моторных отсеках. Изготовлен из углеродистой стали, отличается высокой прочностью и долговечностью. Включает в себя основные части инструмента замка, это очень практично и экономит деньги для вас.

Технические характеристики: Материал: Металл и пластик цвет: красный Размер: как выставка изображений Универсальная установка = Yse

инструкции: 1. Поверните двигатель, чтобы совместить метку фаз газораспределения в соответствии с инструкциями производителя транспортного средства. 2. Применить зажим (большой зажим/одинарный зажим) >Большой зажим (двойной кулачок) 1. Ослабьте два крепежных болта. 2. Поместите большой зажим между шестернями. 3. Отодвиньте раздвижные аксессуары 4. При зацеплении с шестерней газораспределительного механизма затяните два болта 5. Замените ремень в соответствии с инструкциями по техническому обслуживанию производителя транспортного средства. 6. После завершения работы ослабьте два крепежных болта и снимите большой зажим. >Одиночный клип (одинарные, двойные и четыре зажима) 1. Найдите положение для зажима 2. Вставьте зажим под кулачковую шестерню и зацепите его за конец. 3. Удерживайте на месте и затяните стопорный болт до тех пор, пока он не коснется головки блока цилиндров. (не переукрепите) 4. При зацеплении с распределительной шестерней затяните два болта 5. Замените ремень в соответствии с инструкциями по техническому обслуживанию производителя транспортного средства. 6. После завершения работы ослабьте два крепежных болта и снимите зажимной хомут. (двойной кулачок)

Содержимое пакета: 1 x Набор инструментов для блокировки кулачков

уведомление: 1. Реальный цвет товара может немного отличаться от изображений, представленных на веб-сайте, из-за многих факторов, таких как яркость вашего монитора и яркость освещения. 2. Пожалуйста, позвольте небольшое отклонение ручного измерения для данных.