Высокие опасения по химическим веществам : Никто
Происхождение : Материковый Китай
1 комплект универсального фиксатора кулачкового вала, инструмент для фиксации кулачков двигателя, фиксатор выравнивания ремня ГРМ
Подробности:
Этот универсальный комплект подходит для большинства двигателей с одним верхним распредвалом, двигателей с двумя распредвалами и двигателей с четырьмя распредвалами, блокирует распредвалы для удержания фаз газораспределения во время замены ремня, сокращает объем ремонта и предотвращает возможное повреждение двигателя из-за неправильной синхронизации.. Компактная конструкция для обеспечения простоты работы в небольших моторных отсеках.
Используется для удержания распределительных валов на месте при замене ремней ГРМ на большинстве двигателей с верхним расположением распредвала.
Чехлы для однокулачковых, двухкулачковых и четырехкулачковых двигателей блокируют распределительные валы для удержания клапанов в правильном ГРМ.
Компактная конструкция для обеспечения простоты работы в небольших моторных отсеках.
Изготовлен из углеродистой стали, отличается высокой прочностью и долговечностью.
Включает в себя основные части инструмента замка, это очень практично и экономит деньги для вас.
Технические характеристики:
Материал: Металл и пластик
цвет: красный
Размер: как выставка изображений
Универсальная установка = Yse
инструкции:
1. Поверните двигатель, чтобы совместить метку фаз газораспределения в соответствии с инструкциями производителя транспортного средства.
2. Применить зажим (большой зажим/одинарный зажим)
>Большой зажим (двойной кулачок)
1. Ослабьте два крепежных болта.
2. Поместите большой зажим между шестернями.
3. Отодвиньте раздвижные аксессуары
4. При зацеплении с шестерней газораспределительного механизма затяните два болта
5. Замените ремень в соответствии с инструкциями по техническому обслуживанию производителя транспортного средства.
6. После завершения работы ослабьте два крепежных болта и снимите большой зажим.
>Одиночный клип (одинарные, двойные и четыре зажима)
1. Найдите положение для зажима
2. Вставьте зажим под кулачковую шестерню и зацепите его за конец.
3. Удерживайте на месте и затяните стопорный болт до тех пор, пока он не коснется головки блока цилиндров. (не переукрепите)
4. При зацеплении с распределительной шестерней затяните два болта
5. Замените ремень в соответствии с инструкциями по техническому обслуживанию производителя транспортного средства.
6. После завершения работы ослабьте два крепежных болта и снимите зажимной хомут. (двойной кулачок)
Содержимое пакета:
1 x Набор инструментов для блокировки кулачков
уведомление:
1. Реальный цвет товара может немного отличаться от изображений, представленных на веб-сайте, из-за многих факторов, таких как яркость вашего монитора и яркость освещения.
2. Пожалуйста, позвольте небольшое отклонение ручного измерения для данных.
