Высокопроизводительный рабочий цилиндр сцепления 2156F1 Прямая посадка Износостойкая конструкция Для некоторых моделей автомобилей

Характеристики: Цилиндр сцепления 2156F1 оснащен передовым гидравлическим управлением для точных операций сцепления, обеспечивая более плавное переключение передач и повышенную отзывчивость при вождении в . Изготовленный из термостойкого АБС-пластика + металла и оснащенный разъемами стандартного OEM, этот цилиндр прямого монтажа не требует резки/скручивания проводов при установке и обеспечивает на 30% больший срок службы по сравнению с обычными альтернативами. Идеально для автовладельцев, ищущих улучшения сцепления, особенно для тех, кто отдает приоритет эффективности обслуживания и хорошим характеристикам при ежедневных поездках или модификациях спортивных автомобилей. Оптимизирует комфорт вождения в городе благодаря на 20% улучшенной оперативной чувствительности, поддерживая стабильное гидравлическое давление при движении в режиме «старт-стоп» и обеспечивая производительность во время скоростных поездок по шоссе. Тщательно протестированный в экстремальных условиях, этот узел главного цилиндра сцепления сочетает в себе коррозионностойкие материалы с прецизионным производством для предотвращения утечек и усталости материалов, что делает его надежным как для стандартной замены, так и для проектов автолюбителей.

Характеристики: Номер части: 2156F1 Составная часть: пластик Применимые модели: для 206 207 307 308 408, C2

В коплект входит: 1 шт. трубка управления сцеплением

заметка: Пожалуйста, разрешите ошибки 1 мм из-за ручного измерения. Из-за различий между различными мониторами изображение может не отражать фактический цвет элемента.