Универсальный резиновый пыльник шаровой опоры, наконечника рулевой тяги, с кабельной стяжкой и перчаткой для замены.
Уведомление: Эти белые точки — специализированный защитный воск, защитный слой, намеренно добавленный для замедления старения. (закаливание, хрупкость и растрескивание) из резины. Не пытайтесь стереть или смыть его, так как это повредит защитный слой.
Размер1: 7.8*22.9*16.2*31MM
Размер2: 10.3*24.8*18.4*34.5MM
Размер3: 10.7*26.2*23.7*37.6MM
Размер4: 11.7*28*25.2*36.9MM
Размер5: 13.3*31.1*24.6*42.6MM
Размер6: 13.3*28.4*21*39.3MM
Размер7: 14.5*26.6*27.8*38.5MM
Размер8: 15.4*36.5*30.4*46.3MM
Размер9: 16.3*30.8*25*42.3MM
Размер10: 17.5*30.4*27.9*42.1MM
Размер11: 19.2*32.7*26.4*43.9MM
Size12: 20.3*43.3*29.6*59.2MM
Размер13: 20.6*34.7*27.8*46.1MM
Размер14: 20.6*29.4*21.2*42.2MM
Размер15: 21.4*34.7*22.9*45.4MM
Шаровой шарнир рулевой тяги - Соединен между рулевым механизмом и поворотным кулаком (посадочное место подшипника колеса).
Шаровая опора рычага подвески - Соединяет рычаг подвески (нижний рычаг) и поворотный кулак.
Последствия поврежденного пыльника шаровой опоры:
Если пыльник шаровой опоры треснул, порвался или повредился из-за старения, высокой температуры или удара, это вызовет ряд проблем.:
Ускоренный износ: Когда загрязняющие вещества попадают внутрь и смазка вытекает, шаровая головка быстро изнашивается и образуются зазоры.
Ненормальный шум: Когда автомобиль проезжает по ухабистой дороге или поворачивает, шасси издает металлический стук «клацанье» или «щелканье».
Ухудшенная управляемость: Рулевое колесо кажется больше, управление неточным, и автомобиль легко сходит с траектории при движении по прямой.
Разболтанное шасси: При проезде холмов или лежачих полицейских будет ощущаться свободная тряска и посторонний шум со стороны шасси.
Чрезвычайная опасность: Если шаровая опора достигнет своего предела из-за чрезмерного износа, она может внезапно сломаться при повороте или ударе, что приведет к мгновенной потере управления колесом и вызовет серьезную аварию.
Функция пыльника шаровой опоры - уплотнение и защита. Он сам не несет механической нагрузки, но напрямую определяет срок службы и безопасность вождения шарового пальца..
1. Пылезащитный и грязеотталкивающий Это основная функция. Внутренняя часть шарового пальца заполнена смазкой и должна содержаться в чистоте.. В качестве физического барьера пылезащитный чехол может эффективно блокировать проникновение твердых загрязнителей, таких как пыль, почва, песок и частицы соли, извне.. Если эти загрязнения попадут внутрь, они будут действовать как абразивы и ускорят износ шаровой головки и чаши.
2. Держите его смазанным Пыльник герметизирует специальную высокотемпературную и высоконапорную смазку внутри шаровой опоры, чтобы предотвратить ее потерю из-за высокой температуры, длительного использования или утечки. Достаточная смазка — ключ к обеспечению плавного вращения шаровой головки.
3. Предотвращает попадание влаги и коррозию. Он может предотвратить попадание дождевой воды, дорожной воды и воды для автомойки внутрь шарового шарнира и предотвратить ржавчину и коррозию на поверхности стального шарового пальца и шаровой чашки шарового шарнира.. Ржавчина вызовет заедание при вращении, повлияет на чувство руля и даже может привести к заеданию шарового шарнира.
Материал: Резина, Пластик
КОЛ-ВО: 30pc