■СТАНДАРТ МОНОКОК■■Вес 190 г [21CALDIA LT2500S (180г для FC LT2500S)]■21CALDIA LT2500S достигает веса 190 г, несмотря на то, что оснащена шестерней большого диаметра. Он не только легкий, но и Air Rotor и Tough Digigear большого диаметра обеспечивают «легкое и плавное вращение».■Новый материал ZAION V■Монококовый корпус позволяет разместить большую главную шестерню, что приводит к рождению CALDIA нового поколения со значительно улучшенной жесткостью, мощностью и долговечностью вращения. Корпус и ротор изготовлены из легкого, высокопрочного нового материала ZAION V (углеродсодержащая смола), достижение как легкости, так и мощности.■ТЕХНОЛОГИЯ■ZAION V используется впервые в 21CALDIA и 21FREAMS. Делая много катушек легче и прочнее. ЗАИОН V (буква "V" означает "универсальный") является ли углеродная гибридная смола разработанной для этой цели. Точно контролируя количество углерода, используемого в гибриде, мы достигли легкости, превосходящей металл, высокой жесткости и универсальности, позволяющей устанавливать его на широкий спектр катушек.. Он унаследовал суть ZAION, который можно назвать максимальной спецификацией углеродной гибридной смолы.. ■ZAION V■■МОНОКОКОВЫЙ КОРПУС■ Монококовый корпус ZAION V — четвертый материал, после магния, алюминия и ZAION. В нем установлен самый большой по диаметру Tough Digigear (примерно на 7% больше) в легком, компактном корпусе. ■ZAION V■■AIR ROTOR■ Оснащен сверхлегким воздушным ротором ZAION V. Обеспечивает плавное вращение и высокую жесткость при подмотке. ■МОНОКОКОВЫЙ КУЗОВ■ Монококовая конструкция — это конструкция, в которой сам кузов выполняет функцию рамы, обеспечивая устойчивость к скручиванию и изгибу и позволяя экономить пространство. Используется в ракетах и болидах Формулы-1, которые требуют прочности и эффективного использования пространства в экстремальных условиях.. Его эффективность огромна, даже в спиннинговых катушках, которые вмещают более 150 деталей в маленький корпус. Благодаря исключению необходимости в пространстве для крепежных винтов, размер приводной шестерни относительно габаритов корпуса был максимально увеличен.. Теперь можно разместить приводную шестерню большого диаметра, которая занимает примерно 85% площади поверхности корпуса.. Другими словами, корпус обычного размера может вместить большую шестерню, а шестерня обычного размера может вместить очень компактный корпус.. Эта технология имеет бесконечные возможности для того, чтобы сделать что-то прочное более легким, и она лежит в основе «LT» от Daiwa. (Легкий и прочный) философия безынерционной катушки. 21 CALDIA имеет монококовый корпус, изготовленный из нового материала ZAION V, который обеспечивает высокие уровни легкости и жесткости.. ■Легкий и прочный■ Мы уделили пристальное внимание снижению веса до мельчайших деталей, включая корпус, шпулю и рукоятку. LT — это новый стандарт для компактных спиннинговых катушек Daiwa, рожденный в результате эволюции механизма, сердца катушки, и материала корпуса, который его заключает, что делает ее еще более прочной.. ■Magsealed■ Рыболовы, которые ловят в экстремальных условиях, требуют катушки, которые сохраняют свои характеристики при любых обстоятельствах. Однако, гидроизоляция вращающейся конструкции была сложной задачей, с которой сталкивался каждый разработчик.. Ключевая проблема вращающихся конструкций заключается в том, что им требуется место для вращения.. Закрытие этого пространства для гидроизоляции приводит к потере вращательных характеристик. Решением этой проблемы является MagSeal, концепция, основанная на «блокировке жидкости жидкостью». Это полупостоянная магнитная стена из магниевого масла, уникальная технология DAIWA, которая предотвращает попадание морской воды и пыли в катушку.. С момента своего запуска в 2010 году эта революционная технология продолжала развиваться, внедряясь в лесоукладыватели и шарикоподшипники, и теперь становится необходимой технологией как для катушек DAIWA, так и для рыболовов.. Корпус 21CALDIA отличается бесшовной монококовой конструкцией и конструкцией без стопора, что делает его высоко водонепроницаемым, и теперь установлен в шестерне привода.. Эта катушка может похвастаться более комплексной водонепроницаемой конструкцией, чем предыдущие серии.. ■ПРОЧНАЯ ЦИФРОВАЯ ПЕРЕДАЧА■ Приводная шестерня, самая важная часть катушки, требует триединства основных элементов: Концепция дизайна, технология обработки и материал зубчатой передачи. 21CALDIA далее развивает Digigear II, включая «Tough Digigear» для более плавного вращения и увеличения срока службы.. Концепция дизайна тщательно учитывает влияние неожиданной силы на зацепление. Это создает идеальное снаряжение с высокопрочным покрытием. Он обеспечивает практически бесшумное вращение, точно реагируя на деликатную чувствительность кончиков пальцев рыболова.. ■ATD■ Контролирует силу сопротивления в ответ на рывок рыбы, предотвращая получение рыбой контроля. Более слабая настройка фрикциона эффективна для полного использования этой характеристики. Эта настройка обеспечивает сильное тормозное усилие при подсечке, постоянно реагируя на рывки рыбы, что позволяет вываживать даже крупную рыбу без чрезмерной борьбы.. ■LC-ABS (Long Cast-ABS)■ Сохраняя пониженное контактное сопротивление ABS II, передняя точка контакта обеспечивает более плавный сход лески.. Кольцо, направленное вперед, затрудняет зацепление лески за кольцо, что приводит к примерно на 5% большей дальности заброса и улучшенной безотказной работе по сравнению с предыдущим ABS II.. Это катушка ABS следующего поколения, которая действительно достигает LC (дальний заброс). ■Идеальный стопор лески■Новая конструкция стопора лески, совместимая как с тонкими лесками, такими как PE, так и с толстыми лесками, такими как поводки. Горизонтально вытянутая конструкция катушки экономит вертикальное пространство и способствует снижению ее веса.. ■Корпус без стопора■Конструкция корпуса упрощена за счет удаления стопора. Решение убрать стопор, который является путем для попадания воды и посторонних предметов, не только снижает вес и улучшает водонепроницаемость, но и минимизирует риск внезапных проблем при рыбалке в суровых условиях или с крупной рыбой, что является важной особенностью серии CALDIA.. Передаточное число: 6.2 / Максимальная сила сопротивления (кг): 12.0 / Длина катушки (см/поворот ручки): 99
Вес (г): 230
Стандартная пропускная способность линии: нейлон (фунт-м) 10-190, 12-150, 14-130 / ПЭ (№-м) 1.2-310, 1.5-200, 2.0-170
Длина ручки (мм): 60 / Ручка (Совместимость с S): HG-T большой
Подшипники (Шар/Ролик): 6/1
Товар из Японии 
Возврат по недоставке
