----------------------------------------------------------------------
【Совместимость напряжения】
При использовании электроприборов следует учитывать, что они рассчитаны на японские спецификации напряжения. (90-110В), поэтому если вы используете их с другим напряжением, это может привести к неисправности.
【Тип штекера】
В наших продуктах используются японские типы вилок. (Тип А или В).
При необходимости используйте переходной адаптер.
【Важное примечание о трансформаторах и адаптерах】
Трансформатор регулирует напряжение в соответствии с требованиями вашего устройства.
Адаптер-переходник изменяет только форму вилки и не регулирует напряжение.
Использование только адаптера-переходника без трансформатора может привести к повреждению изделия.
【Обязанность】
Мы не несем ответственности за неисправности или повреждения, вызванные неправильным использованием, например, эксплуатацией изделия без трансформатора.
----------------------------------------------------------------------
[Аксессуары] Фиксирующий ремень для переднего колеса / Гаечный ключ / Японская инструкция по эксплуатации [Материал] Сталь (порошковое покрытие, устойчивое к ржавчине) нейлон (липучка) [Размеры в собранном виде] Ширина 40 см x Глубина 56,5 см x Высота 55-84 см [Размеры в сложенном виде] Ширина 40 см x Глубина 64 см x Высота 12 см [Вес продукта] Примерно 5 кг [Грузоподъемность] Максимум 20 кг [Совместимые велосипеды] 20-29 дюймовый MTB / 700C шоссейный велосипед [Совместимая ширина шин] Максимум 60 мм [Меры предосторожности при использовании] - Не используйте на велосипедах, превышающих грузоподъемность (20кг) - Нельзя использовать на велосипедах с электроприводом, велосипедах с задними багажниками или велосипедах с грузом - При установке в вертикальное положение обязательно закрепите переднее колесо к раме ремнем-липучкой - Не перемещайте подставку с установленным велосипедом - Нельзя использовать на улице или на неустойчивых полах - Рекомендуется предварительная консультация для карбоновых рам или рам необычной формы
[Безопасная конструкция для предотвращения опрокидывания] (Вертикальная установка) «Трехточечная структура поддержки» сохраняет низкий центр тяжести. Обычные вертикальные подставки часто поддерживают переднее колесо в одной точке крюком, что имеет тенденцию поднимать центр тяжести и увеличивает риск бокового раскачивания и опрокидывания.. Этот продукт удерживает велосипед в трех точках: подседельный штырь, ролик заднего колеса и фиксирующий ремень переднего колеса. Подседельный штырь, расположенный близко к центру тяжести велосипеда, поддерживается по широкой поверхности, что значительно снижает вращающую силу и обеспечивает высокую устойчивость даже к небольшим внешним силам, направленным в сторону руля.. Даже при вертикальном расположении его трудно опрокинуть, что исключает беспокойство о повреждении вашего велосипеда.
[Просто вставьте шину] Легкое и удобное горизонтальное размещение. Идеально для простой повседневной парковки или незначительного технического обслуживания. Просто вставьте переднее или заднее колесо в ролик для бесстрессовой, популярной L-образной парковки.. Опыт или техника не требуются, что делает его простым в использовании даже для женщин.. По сравнению с обычными одноногими подножками, это значительно снижает риск опрокидывания.. Его удобство позволяет использовать его только при необходимости.
Бережно к карбоновым велосипедам: Подседельный штырь поддерживается широкой контактной поверхностью и резиновыми и полимерными накладками, что исключает опасения у высококлассных велосипедистов с карбоновыми рамами и легкими деталями.. Это предотвращает концентрацию нагрузки на тонком ободе, спицах и трубах, как в случае обычных подседельных штырей крюкового типа, минимизируя риск сколов краски и вмятин.. Это обеспечивает душевное спокойствие для велосипедистов, которые хорошо заботятся о своих велосипедах.
[Не пачкает стены или пол] Бесконтактная конструкция идеально подходит для хранения в помещении. При установке в вертикальное положение передние колеса часто соприкасаются со стеной, что вызывает структурные проблемы, такие как царапины на обоях и следы от шин.. GX-VST01 имеет бесконтактную конструкцию, которая предотвращает зависание передних колес на стене, даже при вертикальном размещении.. Это позволяет установить его с экономией места, предотвращая повреждение стен и полов.. Транспортное средство можно надежно зафиксировать на месте даже во время уборки и технического обслуживания в помещении, и приняты меры для предотвращения повреждения полов. (таких как использование амортизирующего материала).
Совместим с широким спектром велосипедов: Подходит для шин 20-29 дюймов шириной до 60 мм. Доступна двухосевая регулировка высоты опоры подседельного штыря и положения ролика заднего колеса.. Он совместим с широким спектром велосипедов, от шоссейных велосипедов 700C и кроссовых велосипедов до 27,5/29-дюймовых MTB и мини-велосипедов.. Он также поддерживает шины шириной до 60 мм, что делает его идеальным для владельцев нескольких велосипедов или тех, кто планирует обновиться в будущем.
«Я хочу поставить его в своей комнате, но боюсь, что он может перевернуться.» «Традиционные стойки крюкового типа неустойчивы и создают нагрузку на карбоновую раму...» Эта стойка с поддержкой подседельного штыря, совместимая как с вертикальным, так и с горизонтальным размещением, решает эти проблемы. Его самая большая особенность — это «трехточечная структура поддержки». Поддержка подседельного штыря, ролик заднего колеса и ремень переднего колеса удерживают центр тяжести низко, что значительно снижает риск раскачивания и опрокидывания.. Он надежно удерживает ваш любимый велосипед даже в случае неожиданного столкновения, позволяя вам выставить на обозрение ваш ценный шоссейный велосипед или горный велосипед. (горный велосипед) со спокойной душой. Поддержка подседельного штыря также использует амортизирующий материал, что делает ее щадящей для легких карбоновых деталей.. Высокопрочные полиуретановые ролики предотвращают повреждение шин и дисков, обеспечивая плавную и тихую погрузку и разгрузку.. В сложенном виде его толщина составляет всего 12 см для компактного хранения.. Эта стойка, предназначенная только для использования в помещении, изготовлена из высокопрочной стали. (с порошковым покрытием, устойчивым к ржавчине) и идеально подходит для велосипедистов, стремящихся максимально увеличить свое место для хранения в помещении.