---------------------------------------------------
【Совместимость напряжения】
Наши продукты подобраны с учетом поддержки международных диапазонов напряжений. (например. 100–240 В).
Однако перед использованием убедитесь, что ваше местное напряжение совместимо с ним, поскольку неправильное напряжение может привести к неисправности.
【Тип штекера】
В наших продуктах используются японские типы вилок. (Тип А или В).
При необходимости используйте переходной адаптер.
【Важное примечание о трансформаторах и адаптерах】
Трансформатор регулирует напряжение в соответствии с требованиями вашего устройства.
Адаптер-переходник изменяет только форму вилки и не регулирует напряжение.
Использование только адаптера-переходника без трансформатора может привести к повреждению изделия.
【Обязанность】
Мы не несем ответственности за неисправности или повреждения, вызванные неправильным использованием, например, эксплуатацией изделия без соответствующего напряжения или оборудования.
---------------------------------------------------
【Применимые модели】 Подходит для большинства питбайков, картов, скутеров, мопедов, квадроциклов и вездеходов объемом от 50 до 125 куб. см. Совместим с межцентровым расстоянием 240 мм / 9,45". Также подходит для многих велосипедов со схожими размерами и весом.
Преимущества: Эта подвеска обеспечивает более плавную езду и лучшее управление демпфированием, снижая динамическую нагрузку на шасси велосипеда и продлевая срок его службы.
【Особенности】Пружинное давление можно регулировать на 5 уровнях, что позволяет настроить его в соответствии с вашей нагрузкой и дорожными условиями.. Пожалуйста, используйте инструмент для регулировки (не включено), иначе вы можете поранить пальцы.
【Многоцелевой】Этот амортизатор подвески можно использовать для модификации, замены, ремонта, реставрации, украшения, в качестве запасного и т.д.. Идеально подходит для модернизации вашего мотоцикла или внедорожника.
характеристики продукта: Тип продукта: Амортизатор; Материал: Стальной сплав + пружина; Диаметр монтажного отверстия: приблизительно. 10мм; Расстояние до центра отверстия: приблизительно. 240мм; Диаметр пружины: приблизительно. 10мм; Толщина монтажного отверстия: приблизительно. 20мм; Общая длина: 275мм; Вес: 1000-1200 фунтов
1. Фитинг: Подходит для большинства питбайков, картов, скутеров, мопедов, квадроциклов и квадроциклов с двигателями от 50 куб.см до 125 куб.см. Универсально совместимый со всеми межосевыми расстояниями 240 мм / 9,45 дюйма, он подходит для многих других мотоциклов со схожими размерами и весом.. 2. Преимущества: Эта подвеска обеспечивает более плавную езду и улучшенное общее управление демпфированием, снижая динамические нагрузки на различные части кузова мотоцикла и продлевая срок его службы.. 3. Характеристики: Пятиуровневая регулировка пружинного давления позволяет настроить его в соответствии с вашей нагрузкой и дорожными условиями.. Инструмент для регулировки (не включено) доступно; иначе легко поранить пальцы. 4. Использует: Этот амортизатор подвески можно использовать для модификаций, замен, ремонта, реноваций, украшений и в качестве запасного.. Идеально для модернизации мотоциклов и внедорожников. 5. Высококачественный материал: Мотоциклетный амортизатор подвески изготовлен из стального сплава и высокопроизводительной пружины, водонепроницаемый, устойчивый к ржавчине, с высококачественными прецизионными деталями, высокой прочностью и долговечностью.
Характеристики: Тип объекта: Материал амортизатора: Стальной сплав + Диаметр монтажного отверстия для пружины: приблизительно. Расстояние между центрами отверстий 10 мм/0,39 дюйма: приблизительно. Диаметр пружины 240 мм/9,45 дюйма: приблизительно. 10 мм / 0,39 дюйма
