Тестер паразитного тока Тестер утечки мощности с U-образным зажимом для аккумулятора
Основная функция:
Этот продукт имеет уникальный дизайн, при условии непрерывной работы ЭБУ автомобиля, он может тестировать режим ожидания ЭБУ автомобиля, нормальный рабочий ток или аномальный рабочий ток электронных компонентов.
Характеристики:
1. В этом изделии используется уникальный U-образный пружинный зажим для аккумуляторной клеммы, который можно подключить к аккумуляторной клемме, не снимая линию подключения аккумуляторной клеммы.
2. Он принимает 4-миллиметровую чистую медную банановую вилку, которая может быть вставлена непрерывно, и при использовании мультиметра для считывания текущего значения он также может быть наложен на мультиметр для проверки напряжения или тока. (по сравнению с мультиметром)
3. Примите комплексный высоковольтный зажим для батареи, чтобы обеспечить более плавную работу продукта
4. Использовать сильноточный переключатель с низким сопротивлением для увеличения срока службы изделия
инструкции
1. Остановитесь и выключите двигатель, откройте капот, заблокируйте дверь и подождите, пока ЭБУ не перейдет в спящий режим.
2. Зажмите полюс аккумулятора (отрицательный) с пружинным зажимом, а затем используйте универсальный зажим аккумулятора, чтобы зажать клемму аккумулятора (отрицательный)/земля
3. Переверните переключатель в положение ON (Я/закрыт), вставьте 4-мм банановый штекер (красный) В гнездо A/10/20A мультиметра вставьте 4-мм штекер типа "банан" (черный) в гнездо COM мультиметра и поверните диск мультиметра так, чтобы он указывал на положение A/10A/20A
4. Используйте гаечный ключ M10, чтобы ослабить гайку зажима клеммы аккумулятора, отсоедините зажим клеммы аккумулятора от клеммы аккумулятора, можно использовать картон или пластиковый лист для изоляции
5. Переключите переключатель в положение ВЫКЛ (O/открыто) положение, затем текущее значение можно прочитать с помощью мультиметра
6. Если вам нужно изменить диапазон мультиметра, следует повернуть переключатель в положение ВКЛ (Я/закрыт) положение, затем поверните диск мультиметра, чтобы выбрать соответствующий диапазон, и снова вставьте 4-мм штекер типа «банан». (красный) [При необходимости] переключите переключатель в положение ВЫКЛ (Вкл/выкл) шестерня
уведомление:
1. Пожалуйста, выключите двигатель перед проверкой на утечку и выньте ключ. Не запускайте двигатель во время испытания, чтобы избежать горения предохранителя.
2. Измерение утечки должно имитировать состояние автомобиля при обычном неработающем двигателе. Пожалуйста, закройте дверь и выньте ключ. (запирающийся) заставить автомобильный компьютер перейти в спящее состояние.
3. Время перехода компьютера в спящий режим различается для разных моделей.. Пожалуйста, терпеливо дождитесь окончания измерения, чтобы определить наличие тока утечки.
4. Ток в режиме ожидания компьютера разных моделей автомобилей отличается, но идеальное значение должно приходиться между 20 мА и 60 мА.
5. Рекомендуется использовать предохранитель на 10 А для замены предохранителя тестера проводов, чтобы избежать сгорания мультиметра.
Возврат по недоставке
