Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе ABSOPRO MAP для Acura RDX Деталь 1 шт. 2019-2021, Номер 378305AAA01,

Фитинг: Совместим с Acura RDX 2019-2021 Номер оригинального оборудования: 378305AAA01 Особенности продукта: Этот датчик MAP вычисляет плотность воздуха, определяет массовый расход воздуха двигателя и предоставляет мгновенную информацию о давлении во впускном коллекторе в электронный блок управления двигателем. Характеристики: Изготовлен из высококачественных материалов, он стабилен и долговечен для длительного использования. УСТАНОВКА: 1. УСТАНОВИТЬ: Снимите старый датчик и установите новый датчик в моторном отсеке (со стороны пассажира). 2. ВАКУУМ И ПРОВОДКА: Подключитесь к источнику BOV, проложите проводку через перегородку к двери, подключите к питанию MAP (сигнал уведомления). 3. ЭКЮ: Вставьте в порт (см. руководство); ЭБУ находится под ковриком пассажира. 4. ОБХОДИТЬ: Подведите новое питание/землю к заводскому, изолируйте старый сигнал, подключите новый сигнал к UTEC. 5. КАЛИБРОВКА: Войти в UTEC (Редактировать карту ＞ Параметры ＞ Специальные) и введите перехват/градацию на основе ручного напряжения/давления. 6. ТЕСТ: Проехать, чтобы проверить ослабленные/паяные соединения. Фитинг: Совместим с Acura RDX 2019-2021 Номер оригинального оборудования: 378305AAA01 Особенности продукта: Этот датчик MAP вычисляет плотность воздуха, определяет массовый расход воздуха через двигатель и предоставляет мгновенную информацию о давлении во впускном коллекторе в электронный блок управления двигателем.. Неисправный датчик MAP может вызывать различные проблемы с топливной системой и характеристиками автомобиля. Он прост в использовании, с прямой заменой и установкой без каких-либо специальных инструментов. В коплект входит: 1 датчик MAP УСТАНОВКА: 1. УСТАНОВИТЬ: Снимите старый датчик и установите новый датчик в моторном отсеке (со стороны пассажира). 2. ВАКУУМ И ПРОВОДКА: Подключитесь к источнику BOV, проложите проводку через перегородку к двери, подключите к питанию MAP (сигнал уведомления). 3. ЭКЮ: Вставьте в порт (см. руководство); ЭБУ находится под ковриком пассажира. 4. ОБХОДИТЬ: Подведите новое питание/землю к заводскому, изолируйте старый сигнал, подключите новый сигнал к UTEC. 5. КАЛИБРОВКА: Войти в UTEC (Редактировать карту ＞ Параметры ＞ Специальные) и введите перехват/градацию на основе ручного напряжения/давления. 6. ТЕСТ: Проехать для проверки на наличие ослабленных/спаянных проблем. уведомление: Это продукт не OEM, только аксессуар! Пожалуйста, убедитесь, что двигатель и комплектация вашей модели соответствуют описанным перед покупкой!