премьера продукта
Прототипами являются три поезда K820/K505/K512, принадлежавшие Электродепо Кацута в конце эпохи JNR, которая началась в марте 1985 года.
Хвостовая часть вагона оборудована устройством для обработки отходов, и подготовлена антенна поездной радиосвязи, но антенна поездной радиосвязи не установлена.
Серия 100 (и чётно-номерные серии Kuha 200) воспроизводит крышу, оборудованную вставным вентилятором и охладителем AU75BM, и интерьер с полуперекрестными сиденьями.
Серия 500 (и даже четные серии Kuha 600) воспроизводит крышу, оборудованную коробчатым вентилятором, и интерьер с длинными сиденьями. 4-вагонный дополнительный набор воспроизводит охладитель AU75G, а 4-вагонный набор воспроизводит охладитель AU75BM.
Серия 700 воспроизводит салон с полудлинными сиденьями, коробчатым вентилятором, холодильником AU75G, различными формами смотровых люков и длинными сиденьями только в конце вагона.
Панели пола Моха 414/415 все изготовлены заново. Также воспроизведены различные варианты расположения подпольного оборудования серий 100, 700 и 500.. Панели пола головных вагонов также созданы заново специально для серии 415.
Указатели направления воспроизводятся такими, какими они были на этапе подготовки для каждого автомобиля.
Фары/задние фонари/передние габаритные огни загораются (с выключателем для их выключения). *Только Куха 411-612 в 4-вагонном дополнительном наборе не подсвечивается.
У лидирующих машин разные размеры вокруг водительского сиденья и основания капота, воспроизведенные серебристым цветом от машин DC.. Куха 411-102, Куха 411-512 и Куха 411-505 имеют капюшон, установленный перед сиденьем машиниста.
Оборудованный силовым блоком с маховиком, он обеспечивает стабильную работу. DCC дружественный. Четырехвагонный состав не имеет тяговых шин из соображений сцепки.
Сцепки для каждого вагона используют сцепки с близким сцеплением, установленные на кузове, без крюков.. Включена поддержка тела, которая может быть прикреплена к передней части.. На дисплее переднего типа напечатано «Local» (белые буквы на синем фоне)".
В комплект входит наклейка с указанием места назначения.. Боковая табличка "Уэно-Тайра" "Уэно-Такаоги" "Уэно-Цутиура" "Уэно-Кацута" "Мито-Тайра" "Ояма-Кацута" Переднее табло типа "Местный" (синие буквы на белом фоне)"""Специальный" Также включает табло для некурящего вагона и табло с номером поезда."
Набор-дополнение из 4 вагонов поставляется с витриной для 8 вагонов.
[Комплектация] Опора корпуса, перемычка, передний дисплей (пустой), наклейка с указанием места назначения
(С Amazon.co.jp)
Предупреждение о безопасности
Никто
Электропоезд серии 415 для поездок на средние расстояния, эксплуатировавшийся в регионе восточной Японии в эпоху JNR.
Насладитесь видами старой линии Дзёбан вместе со скорыми и ночными поездами, курсировавшими по линии Дзёбан.
Разрешение на коммерциализацию продукта JR East получено
