DEDA Тормозной диск DISC BRAKE ROTOR плавающая стальная дорожка AL паук 140мм + WD-DB140… Ещё

---------------------------------------------------------------------- 【Совместимость напряжения】 При использовании электроприборов следует учитывать, что они рассчитаны на японские спецификации напряжения. (90-110В), поэтому если вы используете их с другим напряжением, это может привести к неисправности. 【Тип штекера】 В наших продуктах используются японские типы вилок. (Тип А или В). При необходимости используйте переходной адаптер. 【Важное примечание о трансформаторах и адаптерах】 Трансформатор регулирует напряжение в соответствии с требованиями вашего устройства. Адаптер-переходник изменяет только форму вилки и не регулирует напряжение. Использование только адаптера-переходника без трансформатора может привести к повреждению изделия. 【Обязанность】 Мы не несем ответственности за неисправности или повреждения, вызванные неправильным использованием, например, эксплуатацией изделия без трансформатора. ---------------------------------------------------------------------- Плавающая конструкция предотвращает чрезмерную деформацию, вызванную расширением тормозной дорожки из-за повышения температуры во время торможения.. Небольшое движение диска оптимизирует контакт с колодками, предотвращая перегрев колодок и дисков. Повышает эффективность торможения. Алюминиевый паук улучшает рассеивание тепла. Анализ МКЭ был дополнен строгими лабораторными и дорожными испытаниями, которые проводились в течение года в любых погодных условиях с участием профессиональных гонщиков.. В самых жестких испытаниях ротор прошел длительный тормозной тест до 500°C без какой-либо деформации.. Пять плавающих заклепок на роторе позволяют ротору расширяться, помогая рассеивать тепло и предотвращая деформацию внешнего диска. Используя анализ методом конечных элементов, мы стремились к наиболее эффективной форме тормозного диска, минимизируя вес и обеспечивая максимальную эффективность торможения.. Двухкомпонентная конструкция внешнего диска и паука использует плавающую структуру, которая допускает небольшой люфт в осевом направлении. Размер: 140мм, 160мм Вес: 110г (140мм), 130г (160мм) Материал: Япония SUS-410 (внешний диск), 7075 алюминий (паук) Толщина: 1,8 мм Минимальная толщина: Совместимость 1,6 мм: Shimano Center Lock Рекомендуемое использование: Дорожный, Гравийный Рекомендуемая колодка: Смола