Joom: Безопасная зарядка вашего электровелосипеда или электроскутера
• Не оставляйте аккумулятор без присмотра, когда вы находитесь вне дома или спите.
• Не накрывайте зарядные устройства или аккумуляторные блоки во время зарядки.
• Не перегружайте розетки и не используйте неподходящие удлинители.
• Не заряжайте и не храните аккумуляторы под прямыми солнечными лучами или в помещениях с температурой выше 45⁰C.
• Не заряжайте аккумуляторы вблизи горючих материалов или опасных веществ.
• По окончании зарядки всегда отключайте зарядное устройство от сети.
• Всегда используйте только оригинальное зарядное устройство, подходящее для данного аккумулятора.
• Всегда обращайтесь к профессионалам при переоборудовании вашего электровелосипеда или электроскутера.
• Всегда проверяйте аккумулятор (и зарядное устройство) на наличие видимых повреждений.
-----
Потолок производительности | Переосмыслите золотое сечение скорости и времени работы от аккумулятора
Высокоэнергетическая аккумуляторная матрица 60 В 18 Ач
Динамический запас хода батареи 30-75 км, поддержка поездок по городу и исследований на большие расстояния: Городская равномерная езда на скорости может охватить радиус 75 км, и все еще может поддерживать хардкорный запас хода в 30 км в режиме интенсивного ускорения. Благодаря технологии быстрой зарядки 8-10 часов, 50% заряда можно восполнить во время обеденного перерыва, что полностью нарушает отраслевой закон «высокая производительность = беспокойство о времени работы аккумулятора».
Два двигателя мощностью 1000 Вт уровня зверя
Ограниченная скорость 25 км/ч по умолчанию позволяет спокойно передвигаться по городским улицам, а экстремальная скорость 60 км/ч достигается мгновенно после снятия ограничения скорости, и крутые подъемы в 35° преодолеваются как по ровной местности - система двойного привода интеллектуально распределяет мощность, автоматически увеличивает крутящий момент на заднем колесе при подъеме и переключается в режим одинарного привода на ровных дорогах для экономии энергии.. Скорость отклика мощности на на 40% выше, чем у традиционного одномоторного привода, а управление кончиками пальцев дает вам ощущение нарастающего толчка в спину.
Система покорения бездорожья | От асфальтовых трасс до бездорожных грязевых дорог
Двойной гидравлический пружинный амортизатор хардкорной конфигурации
Комбинация переднего/заднего гидравлического пружинного амортизатора прошла 100 000 испытаний на усталость, и с 10-дюймовыми пневматическими внедорожными шинами (глубина протектора 4 мм), обеспечивает всенаправленную амортизацию 360°: Вертикальная амплитуда контролируется в пределах 2 см при проезде лежачих полицейских, а коэффициент подавления боковой тряски на гравийных дорогах составляет 70%.. Даже при нагрузке 120 кг и движении по грунтовым дорогам, положение тела остается стабильным, как при ходьбе по ровной поверхности..
Гидравлический тормозной защитный барьер
Передняя и задняя гидравлические тормозные системы используют тормозные насосы гоночного уровня, со временем отклика менее 0,2 секунды, сухим тормозным путем ≤3 метров и мокрым тормозным путем ≤4,5 метров - ощущение тормоза линейное и регулируемое, легкое сцепление для замедления и точный контроль скорости, а антиблокировочный механизм уровня ABS автоматически вмешивается при резком торможении, чтобы избежать риска заноса.. Будь то городская улица в дождливый день или грязная горная тропа, тормозное усилие всегда стабильное и надежное.
Философия промышленного дизайна | Идеальный баланс между мощностью и практичностью
Рама из авиационного алюминиевого сплава весом 29,6 кг
Рама, отлитая под давлением 6000 тонн, обладает на 50% большей ударопрочностью.. В складной конструкции используется шарнирная технология автомобильного класса, поддерживающая 200 000 раз открывания и закрывания без затухания, а разложенный размер подходит для 99% лифтового пространства.. После складывания объем уменьшается на 60%, и его можно переносить одной рукой и положить в багажник внедорожника или на багажную полку высокоскоростного поезда, что делает высокую производительность и портативность больше не противоречащими друг другу.
Интеллектуальная система управления энергопотреблением
Двигатель мощностью 1000 Вт*2 оснащен технологией динамического распределения мощности, с синхронным выходом двойного привода во время быстрого ускорения и автоматическим отключением одного двигателя во время крейсерского движения с постоянной скоростью. Благодаря системе защиты BMS аккумулятора, его деградация контролируется в пределах 10% после 3 лет использования, а эффективность зарядки увеличена на 30%, что переосмысливает определение «долговечности» благодаря технологическим прорывам.
Полный охват сценариев | Сделано на заказ для экстремальных пользователей
Игроки в скоростные гонки: Поездки по загородной трассе по выходным, режим экстремальной скорости 60 км/ч раскрывает потенциал двигателя, способность преодолевать подъемы до 35° позволяет покорять профессиональные внедорожные маршруты, а сочетание гидравлических амортизаторов и внедорожных шин обеспечивает управляемость на уровне гоночных автомобилей
Несущая жесткая группа спроса: Максимальная нагрузка 120 кг легко справляется с комбинацией «взрослый + детское сиденье + корзина для покупок», а система двойного привода автоматически увеличивает выходную мощность при перегрузке, подъем в гору не слабый, и на ровных дорогах не застревает.
Экстремальные пассажиры: передвигаться в потоке транспорта на разрешенной скорости 25 км/ч в утренний час пик и ехать со скоростью 60 км/ч после снятия ограничения скорости в вечерний час пик. 30-километровая поездка с юга на север города занимает всего 40 минут, что свободнее, чем в метро, и эффективнее, чем на личном автомобиле.
T10 — это не просто электросамокат, но и мобильный механический партнер для тех, кто стремится к экстремальным характеристикам. Когда ревут два двигателя, любые дорожные условия становятся эксклюзивными трассами, и каждый старт — это новая интерпретация скорости и покорения..
модель:T10
аккумулятор:60В18АЧ
двигатель:1000 Вт*2
Диапазон:≤ 75км
Максимальная скорость:25 км / ч
(После снятия ограничения скорости:60 км / ч)
Тормоз:Передний и задний гидравлический тормоз
Амортизатор:Передняя и задняя гидравлическая пружина
амортизация
Шины:10-дюймовая пневматическая внедорожная шина
Открытый размер:1230*630*1305мм
Размер складывания:1170*630*540мм
Н.вес:29,6 кг