56,5 мм Цилиндр Поршень Прокладка Комплект для Капитального Ремонта Верхней Части Двигателя Для Honda CB125S CL125S SL125 XL125 TL125 CT125
Характеристики:
Если ваш цилиндр продувается, компрессия слишком низкая или даже произошел задир поршня, то этот комплект — именно то, что вам нужно..
В комплект входят цилиндр, поршень, кольца, штифт, зажимы и комплект прокладок верхнего конца. (вы получаете именно то, что изображено).
Цилиндр изготовлен из алюминия для хорошего охлаждения с внутренней чугунной рубашкой. (в отличие от которого есть лечение никасилом).
Поршень анодирован для обеспечения превосходной термостойкости и более длительного срока службы.
В прокладках используются специальные материалы, повышающие долговечность и надежность.
Включает в себя все прокладки, изображенные для восстановления верхнего конца.
Комплект для стандартного диаметра цилиндра - 56,5 мм, стальной поршневой палец 15 мм.
Этот комплект отлично подходит в качестве недорогой замены дефектного оригинального цилиндра.
Характеристики:
Состояние: Вторичном рынке 100% новый
Количество: 1 комплект
Материал: Алюминий, Сталь
смещение: 124 куб.см
Тип отверстия: Стандартный диаметр
Диаметр отверстия: 56,5 мм
Диаметр штифта: 15мм
Общая длина штифта: 48мм
Замена части номер:
Цилиндр: 12100-383-030
Прокладка основания цилиндра: 12191-330-306
Прокладка головки блока цилиндров: 12251-437-P00
Поршень: 13101-383-030
Штифт, поршень: 13111-440-000
Комплект поршневых колец (стандарт): 13011-383-621
Стопорные кольца, поршень (2): 94601-15000
Всегда сравнивайте номера деталей со схемами деталей и используйте соответствующие перекрестные ссылки.
Подходит для марки/модели/года:
Подходит для Honda CB 125 S (1976-1985)
Подходит для Honda CT 125 (1979-1983)
Подходит для Honda CL 125 S (1973-1974)
Подходит для Honda SL 125 (1971-1974)
Подходит для Honda TL 125 (1973-1988)
Подходит для Honda XL 125 (1976-1978)
Подходит для Honda XL 125 S (1979-1987)
В 1976 году Honda внесла значительные изменения в узел головки цилиндра 125-кубовых двигателей, перейдя от цельной конструкции к двухкомпонентной..
Сохраняя фундаментальную архитектуру цилиндра, инженеры увеличили диаметр цилиндра с 56 мм до 56,5 мм, что привело к увеличению рабочего объема со 122 куб.см до 124 куб.см.
Этот переработанный цилиндровый блок диаметром 56,5 мм, представленный с обновлениями модельного года 1976, сохраняет полную совместимость с более ранними мотоциклами 125 куб. см, несмотря на эти технические усовершенствования.
(Таблица совместимости предназначена только для справки!!!)
(Пожалуйста, сравните с Вашим неисправным устройством и изображением, которое мы предоставили для принятия решения о подгонке)
В коплект входит:
1x 56,5 мм цилиндр
1x Поршень
1x Комплект поршневых колец
1x 15 мм штифт
1x Циркульпан(2)
1x Прокладка основания цилиндра
1x Прокладка головки блока цилиндров
2x маслосъемных колпачка
(Получается именно так, как изображено.)
уведомление:
Тщательно сравните ее со старыми деталями, чтобы убедиться, что она подходит именно для вашей машины.
Предлагаемый продукт является аксессуаром или запасной частью и, следовательно, не является оригинальным продуктом производителя транспортного средства.
Наименование производителя транспортного средства указывается только в качестве указания на определение предлагаемого продукта как аксессуара или запасной части, для уточнения, для какого транспортного средства подходит предлагаемый продукт.