Характерная черта:
1. [УПОРНЫЙ ШАРИКОПОДШИПНИК] Состоит из подшипниковых гонок, колец вала и стального шарикодержателя, который можно собирать и разбирать отдельно.
2. [НЕСТИ ОСЕВУЮ НАГРУЗКУ] Может выдерживать осевую нагрузку, подходит для деталей машины, которые несут осевую нагрузку с одной стороны и с более низкой скоростью.
3. [ПОДШИПНИКОВАЯ СТАЛЬ] Изготовлен из отличного материала подшипниковой стали, с высокой контактной усталостной прочностью и износостойкостью.
4. [ШИРОКОЕ ПРИМЕНЕНИЕ] Может использоваться для крановых крюков, вертикальных водяных насосов, вертикальных центрифуг, домкратов, низкоскоростных редукторов и т. Д.
5. [СТАНДАРТНЫЕ РАЗМЕРЫ] Эти упорные шариковые подшипники имеют стандартный диаметр и соответствующую толщину, просты в установке и меньше протекают.
Технические характеристики:
Тип объекта: Упорный шарикоподшипник
Материал: Подшипниковая сталь
модель
Внутренний диаметр
Наружный диаметр
Толщина
51100
10 мм 0,39 дюйма
24мм 0.94в
9 мм 0,35 дюйма
51101
12 мм 0,47 дюйма
26 мм 1,02 дюйма
9 мм 0,35 дюйма
51102
15мм 0.59в
28 мм 1,1 дюйма
9 мм 0,35 дюйма
51103
17мм 0.67в
30 мм 1,18 дюйма
9 мм 0,35 дюйма
51104
20 мм 0,79 дюйма
35 мм 1,38 дюйма
10 мм 0,39 дюйма
51105
25mm 0.98in
42 мм 1,65 дюйма
11 мм 0,43 дюйма
.
Список пакетов:
10 x Кольца вала10 x Гонки подшипников10 x Кольца качения
уведомление:
Пожалуйста, подберите соответствующий размер перед использованием.[УПОРНЫЙ ШАРИКОВЫЙ ПОДШИПНИК] Состоит из обойм подшипника, колец вала и сепаратора со стальными шариками, которые можно собирать и разбирать отдельно.
[НЕСТИ ОСЕВУЮ НАГРУЗКУ] Может выдерживать осевую нагрузку, подходит для деталей машины, которые несут осевую нагрузку с одной стороны и с более низкой скоростью.
[ПОДШИПНИКОВАЯ СТАЛЬ] Изготовлен из отличного материала подшипниковой стали, с высокой контактной усталостной прочностью и износостойкостью.
[ШИРОКОЕ ПРИМЕНЕНИЕ] Может использоваться для крановых крюков, вертикальных водяных насосов, вертикальных центрифуг, домкратов, низкоскоростных редукторов и т. Д.
[СТАНДАРТНЫЕ РАЗМЕРЫ] Эти упорные шариковые подшипники имеют стандартный диаметр и соответствующую толщину, просты в установке и меньше протекают.