Накладка на внешнюю камеру велосипедной шины Вакуумная уплотнительная лента для герметизации колец Защитная накладка на шину

Характерная черта: 1. Ультра?легкая нагрузка, близко к внутренней стороне обода, полностью закрывающая отверстия для спиц, не увеличивает нагрузку во время езды. 2. Изготовлен из высококачественного ПЭТ, который долговечен и износоустойчив?резистентный. Он не легко повреждается, имеет надежное качество и длительный срок службы. 3. Толщина всего 0,1 мм, сильная адгезия, устойчивость к разрушению, нелегко деформируется и стареет, длительное использование. 4. Сильная посадка, сильная адгезия, плоская и не легко перемещается, не легко теряется, проста в установке. 5. Используется для герметизации внутреннего отверстия колесных колец, сохраняя герметичность шины под высоким давлением. Технические характеристики: Тип объекта: Вкладыш для велосипедных шин Материал: ПЭТ цвет: черный длина: Приблизительно 10 м32,8 фута Ширина: Приблизительно 20 мм 0,79 дюйма Толщина: 0,1 мм 0,004 дюйма заявка: Специальные накладки на шины для бескамерных велосипедных шин, легкие, антисдвиговые, антитяговые . Список пакетов: 1 рулон велосипедной подкладки для покрышек уведомление: 1. Пожалуйста, разрешите 1?Погрешность 2 мм из-за ручного измерения. Спасибо за понимание.2. Мониторы не откалиброваны одинаково, цвет элемента, отображаемый на фотографиях, может немного отличаться от реального объекта.. Пожалуйста, возьмите настоящий в качестве стандарта.3. Ширина покрышки = эта ширина плюс 34MMultra?легкая нагрузка, близко к внутренней стороне обода, полностью закрывающая отверстия для спиц, не увеличивает нагрузку во время езды. Изготовлен из высококачественного ПЭТ, который долговечен и износоустойчив?резистентный. Он не легко повреждается, имеет надежное качество и длительный срок службы. Толщина всего 0,1 мм, сильная адгезия, устойчивость к разрушению, нелегко деформируется и стареет, длительное использование. Сильная посадка, сильная адгезия, плоская и не легко перемещается, не легко теряется, проста в установке. Используется для герметизации внутреннего отверстия колесных колец, сохраняя герметичность шины под высоким давлением.