Характерная черта:
1. Поверхность обрабатывается анодированием с ЧПУ для продления срока службы. Может рассеивать тепло, уменьшать шум, высокую термостойкость, нелегко обесцвечивать.
2. Эффективность торможения композитной резины хорошего качества мягче, плавнее и быстрее. Даже в дождь и снег отличный эффект торможения гарантирует вашу безопасность.
3. Алюминиевый сплав (корпус тормозного блока) + тормозная резина (пробковый смешанный материал) эффективно улучшить эффективность торможения, снять винт для перемещения корпуса для замены тормозного блока.
4. Канавчатая дренажная конструкция тормозного блока предотвращает песок, грязь и повреждение колеса, а также эффективно сбрасывает грязь и стоки в плохих погодных и дорожных условиях.
5. Тормозной блок широко применим, подходит для дорожных велосипедов с материалом обода из углеродного волокна, велосипедов с мертвой скоростью, складных велосипедов, горных велосипедов и т. Д.
Технические характеристики:
Тип объекта: Велосипедные тормозные колодки
Материал: Алюминиевый сплав (Корпус тормозного блока) + Тормозная резина (Пробковый смешанный материал)
Размер: приблизительно. 55x12 мм 2,2x0,5 дюйма
Процесс: Обработка анодированной поверхности с ЧПУ, которую нелегко обесцвечивать
Область применения: Дорожные велосипеды с материалом обода из углеродного волокна, велосипеды с мертвой скоростью, складные велосипеды и т. Д.
Список пакетов:
2 x Тормозная резина
уведомление:
Пожалуйста, обратите внимание на левый (L) правильно (р) тормозной колодки при установке. Ручное измерение, позволяют приблизительно. 1?2мм0,03? Ошибка 0,8 дюйма.
Поверхность обрабатывается анодированием с ЧПУ для продления срока службы. Может рассеивать тепло, уменьшать шум, высокую термостойкость, нелегко обесцвечивать.
Эффективность торможения композитной резины хорошего качества мягче, плавнее и быстрее. Даже в дождь и снег отличный эффект торможения гарантирует вашу безопасность.
Алюминиевый сплав (корпус тормозного блока) + тормозная резина (пробковый смешанный материал) эффективно улучшить эффективность торможения, снять винт для перемещения корпуса для замены тормозного блока.
Канавчатая дренажная конструкция тормозного блока предотвращает песок, грязь и повреждение колеса, а также эффективно сбрасывает грязь и стоки в плохих погодных и дорожных условиях.
Тормозной блок широко применим, подходит для дорожных велосипедов с материалом обода из углеродного волокна, велосипедов с мертвой скоростью, складных велосипедов, горных велосипедов и т. Д.