[Информация о продукте]
Марка :
Материалы : пластик
[Описание продукта]
Премьера продукта
Серия 455/475 была представлена в 1965 году как усовершенствованная версия двухцелевых экспрессов переменного и постоянного тока, которые легли в основу серии 451/471, и была оснащена тормозом для подавления уклонов, созданным на основе серии 165.
Точно воспроизводит оригинальный цвет краски серии 475 с кремовой идентификационной полосой 60 Гц на нижней кромке автомобиля.
Точно воспроизводит чашеобразную крышку Typhon на передней части головного вагона.
Занавес направления движения на передней части головного вагона выполнен в виде отдельной детали. Воссоздайте реалистичные формы.
Расположение вентиляционных отверстий на крыше точно воспроизведено, как и в настоящем автомобиле.
Реалистичное воспроизведение сложного оборудования на крыше, уникального для поездов переменного/постоянного тока. (Только Моха 474).
Детали створок боковых окон реалистично отображены в серебристом цвете, а резиновые детали H, включая дверные окна, реалистично отображены в сером цвете.
Муфта KATO, герметично соединенная (Пат.) стандартное оборудование (промежуточная часть соединения вагона).
[Содержимое набора] Моха 474-19 + Кумоха 475 + Куха 455-20 + Сало 455-24 + Сало 451-9 + Сахаши 455-22
(С Amazon.co.jp)
Из Амазонки
- Точно воспроизводит оригинальный цвет краски серии 475 с кремовой идентификационной полосой 60 Гц на нижней кромке автомобиля.
-Дополнительный набор из 6 автомобилей, который удобно добавлять к базовому набору.
- Точно воспроизводит чашеобразную крышку Typhon на передней части головного вагона.
-Занавес направления движения на передней части головного вагона выполнен в виде отдельной детали. Воссоздайте реалистичные формы.
-Расположение вентиляционных отверстий на крыше точно воспроизведено как на настоящем автомобиле.
-Реалистичное воспроизведение сложного оборудования на крыше, уникального для поездов переменного/постоянного тока. (Только Моха 474).
-Створчатая часть бокового окна реалистично выполнена в серебристом цвете, а резиновая часть H, включая дверное окно, реалистично выполнена в сером цвете.
О производителе
Синкансэн, на котором я впервые проехал в детстве, длинный грузовой поезд, за которым я наблюдал с железнодорожных путей, Синий поезд, мчащийся сквозь ночной туман, с горящими сзади задними фарами. Давайте воссоздадим памятные пейзажи с помощью модели железной дороги.
Компания KATO поддерживает ваше увлечение моделированием железных дорог, предлагая транспортные средства, которые использовались в разные эпохи и в разных регионах, а также рельсы и контрольное оборудование, необходимые для эксплуатации моделей железных дорог, а также широкий спектр сопутствующих товаров, которые добавляют красок в производство макетов.
Система рельсов «Unitrack» и контрольное оборудование компании KATO разработаны в соответствии с международными стандартами.. При условии соответствия товара стандартам вы можете наслаждаться широким ассортиментом моделей железнодорожных транспортных средств от любого производителя по всему миру.
[Важное примечание — для зарубежных клиентов]
Спасибо за покупку этого продукта. Перед использованием данного продукта за границей внимательно прочтите следующие важные примечания.
1. Законодательство и стандарты безопасности
Этот продукт соответствует японским стандартам безопасности.. Перед использованием в вашей стране проверьте совместимость с местными нормами и стандартами безопасности.
Определенные категории продуктов (электроника, косметика, продукты питания и т. д.) может потребоваться сертификация от страны-импортера.
2. О электротехнической продукции
[Совместимо по напряжению]
При использовании электроприборов следует учитывать, что они разработаны в соответствии с японскими спецификациями напряжения. (90-110В), поэтому их использование при другом напряжении может привести к неисправностям.
[Тип вилки]
В наших изделиях используется японский тип вилок. (Тип А или тип Б).
При необходимости используйте переходной адаптер.
[Важные примечания относительно трансформаторов и адаптеров]
Трансформатор регулирует напряжение в соответствии с требованиями оборудования.
Переходники-адаптеры изменяют только форму вилки и не регулируют напряжение.
Использование только адаптера-переходника без трансформатора может привести к повреждению изделия.
[Об ответственности]
Мы не несем ответственности за любые неисправности или повреждения, вызванные неправильным использованием, например, эксплуатацией изделия без трансформатора.
3. Язык и руководство
Инструкции и описания продукта могут быть только на японском языке.
Английскую версию руководства можно загрузить с нашего сайта.
4. По вопросам возврата и обмена продукции
Обратите внимание, что если вы хотите вернуть или обменять товар, вам необходимо будет предоставить видеозапись процесса распаковки.
