Характерная черта:
1. Премиальное качество изготовлено из превосходного ABS и алюминиевого сплава, широко универсальной замены для различных видов брендов и моделей, чтобы лучше удовлетворить ваши требования, принести вам больше удобства.
2. Высокая производительность: В соответствии с давлением на выходе турбины для определения уровня давления, соленоидная катушка будет питаться или отключать управление после того, как давление превысит критическое значение, затем открывать или закрывать предохранительный клапан.
3. Защита двигателя: Когда предохранительный клапан закрыт для обеспечения того, чтобы впускная труба имела достаточное давление впуска в качестве основы, при открытии клапана избыточный газ может быть сброшен в атмосферу, снижая давление на входе, защитить впускную трубу двигателя.
4. Сброс давления: Регулируя положение радиатора, звук сброса давления производится с разной частотой, когда газ для сброса давления попадает в радиатор с высокой скоростью, и удаляет трубопровод из впуска компрессора сжатого воздуха после избыточного давления.
5. Рециркуляция: Вы получите весь шум продувочного клапана, сохраняя при этом совместимость с требованиями рециркуляции системы управления двигателем.
6. регулируемый: Высококачественный клапан Splitter также регулируется в соответствии с вашим двигателем, и если вам когда-либо потребуется скрытный подход, он может быть преобразован в полностью рециркуляционный.
Технические характеристики:
Тип объекта: Предохранительный клапан
Материал: ABS + алюминиевый сплав
Внутренний диаметр основания: приблизительно. 40мм1.6дюйма
Базовая длина: приблизительно. 65мм2.6дюйма
заявка: Универсальный.
Список пакетов:
1 x Продувочный клапан1 x Синяя резиновая трубка1 x Интерфейс передачи1 x Комплект принадлежностей (11pcs)Премиальное качество изготовлено из превосходного ABS и алюминиевого сплава, широко универсальной замены для различных видов брендов и моделей, чтобы лучше удовлетворить ваши требования, принести вам больше удобства.
Высокая производительность: В соответствии с давлением на выходе турбины для определения уровня давления, соленоидная катушка будет питаться или отключать управление после того, как давление превысит критическое значение, затем открывать или закрывать предохранительный клапан.
Защита двигателя: Когда предохранительный клапан закрыт, чтобы гарантировать, что впускной трубопровод имеет достаточное давление на входе в качестве основы, когда клапан открывается, избыточный газ может быть сброшен в атмосферу, снижая давление на входе, защищая двигатель
Сброс давления: Регулируя положение радиатора, звук сброса давления создается на разной частоте, когда газ сброса давления ударяется о радиатор на высокой скорости, и удаляет трубопровод из впускного отверстия компрессора сжатого воздуха.
Рециркуляция: Вы получите весь шум продувочного клапана, сохраняя при этом совместимость с требованиями рециркуляции системы управления двигателем.
