Интегрированный двигатель замкнутого контура 1,2 Нм 2 в 1 с высоким крутящим моментом, энергосберегающий серводвигатель с драйвером

Характерная черта: 1. Низкое тепловыделение: Двигатель будет регулировать ток в режиме реального времени в соответствии с фактической нагрузкой, чтобы уменьшить тепловыделение, чтобы обеспечить большее преобразование энергии в компактном пространстве, энергосберегающее и эффективное. 2. Высокая крсия: Высокоскоростные характеристики гибридной системы сервопривода более чем на 30 процентов выше, чем у шаговых двигателей с открытым контуром, а эффективное кручение увеличивается до более чем 70 процентов от удерживающего кручения. 3. Подавление шума: Благодаря алгоритмам управления космическим векторным током на основе энкодера обратной связи и технологии фильтрации векторного сглаживания этот двигатель обладает высокой устойчивостью к низкочастотному резонансу, который поражает обычные шаговые двигатели. 4. Многочисленные преимущества: Гибридная сервосистема имеет синхронизацию почти в реальном времени между выходным сигналом отклика на положение и входным командным сигналом, а высокая выходная мощность кручения обеспечивает высокую скорость динамического отклика. 5. 2 в 1 Установка: Двигатель и привод объединены, что устраняет необходимость в сложной проводке и увеличивает пространство для установки двигателя. Технические характеристики: Тип объекта: Встроенный двигатель с замкнутым контуром Материал: Алюминиевый сплав кручение: 1.2Н.m Диаметр вала: приблизительно. 8 мм 0,31 дюйма Параметры привода Минимум Типичное значение Максимальное значение Ед. изм Входное напряжение 20 В постоянного тока 24VDC 48 В постоянного тока В Выходной ток 0 3 4,2 К Частота ступенчатого сигнала 0

200К Гц Входной ток управляющего сигнала 7 10 16 мА Защита от перенапряжения

55

VDC Напряжение входного сигнала

5

VDC Изоляционное сопротивление 100 М Ом . Список пакетов: 1 x Интегрированный двигатель замкнутого цикла с низким тепловыделением: Двигатель будет регулировать ток в режиме реального времени в соответствии с фактической нагрузкой, чтобы уменьшить тепловыделение, чтобы обеспечить большее преобразование энергии в компактном пространстве, энергосберегающее и эффективное. Высокая крсия: Высокоскоростные характеристики гибридной системы сервопривода более чем на 30 процентов выше, чем у шаговых двигателей с открытым контуром, а эффективное кручение увеличивается до более чем 70 процентов от удерживающего кручения. Подавление шума: Благодаря алгоритмам управления космическим векторным током на основе энкодера обратной связи и технологии фильтрации векторного сглаживания этот двигатель обладает высокой устойчивостью к низкочастотному резонансу, который поражает обычные шаговые двигатели. Многочисленные преимущества: Гибридная сервосистема имеет синхронизацию почти в реальном времени между выходным сигналом отклика на положение и входным командным сигналом, а высокая выходная мощность кручения обеспечивает высокую скорость динамического отклика. 2 в 1 Установка: Двигатель и привод объединены, что устраняет необходимость в сложной проводке и увеличивает пространство для установки двигателя.