Характерная черта:
1. Низкое тепловыделение: Двигатель будет регулировать ток в режиме реального времени в соответствии с фактической нагрузкой, чтобы уменьшить тепловыделение, чтобы обеспечить большее преобразование энергии в компактном пространстве, энергосберегающее и эффективное.
2. Высокая крсия: Высокоскоростные характеристики гибридной системы сервопривода более чем на 30 процентов выше, чем у шаговых двигателей с открытым контуром, а эффективное кручение увеличивается до более чем 70 процентов от удерживающего кручения.
3. Подавление шума: Благодаря алгоритмам управления космическим векторным током на основе энкодера обратной связи и технологии фильтрации векторного сглаживания этот двигатель обладает высокой устойчивостью к низкочастотному резонансу, который поражает обычные шаговые двигатели.
4. Многочисленные преимущества: Гибридная сервосистема имеет синхронизацию почти в реальном времени между выходным сигналом отклика на положение и входным командным сигналом, а высокая выходная мощность кручения обеспечивает высокую скорость динамического отклика.
5. 2 в 1 Установка: Двигатель и привод объединены, что устраняет необходимость в сложной проводке и увеличивает пространство для установки двигателя.
Технические характеристики:
Тип объекта: Встроенный двигатель с замкнутым контуром
Материал: Алюминиевый сплав
кручение: 1.2Н.m
Диаметр вала: приблизительно. 8 мм 0,31 дюйма
Параметры привода
Минимум
Типичное значение
Максимальное значение
Ед. изм
Входное напряжение
20 В постоянного тока
24VDC
48 В постоянного тока
В
Выходной ток
0
3
4,2
К
Частота ступенчатого сигнала
0
200К
Гц
Входной ток управляющего сигнала
7
10
16
мА
Защита от перенапряжения
55
VDC
Напряжение входного сигнала
5
VDC
Изоляционное сопротивление
100
М Ом
.
Список пакетов:
1 x Интегрированный двигатель замкнутого цикла с низким тепловыделением: Двигатель будет регулировать ток в режиме реального времени в соответствии с фактической нагрузкой, чтобы уменьшить тепловыделение, чтобы обеспечить большее преобразование энергии в компактном пространстве, энергосберегающее и эффективное.
Высокая крсия: Высокоскоростные характеристики гибридной системы сервопривода более чем на 30 процентов выше, чем у шаговых двигателей с открытым контуром, а эффективное кручение увеличивается до более чем 70 процентов от удерживающего кручения.
Подавление шума: Благодаря алгоритмам управления космическим векторным током на основе энкодера обратной связи и технологии фильтрации векторного сглаживания этот двигатель обладает высокой устойчивостью к низкочастотному резонансу, который поражает обычные шаговые двигатели.
Многочисленные преимущества: Гибридная сервосистема имеет синхронизацию почти в реальном времени между выходным сигналом отклика на положение и входным командным сигналом, а высокая выходная мощность кручения обеспечивает высокую скорость динамического отклика.
2 в 1 Установка: Двигатель и привод объединены, что устраняет необходимость в сложной проводке и увеличивает пространство для установки двигателя.