KATO N Gauge D51 200 Железнодорожная модель паровоза 2016-8

【Совместимость напряжения】 При использовании электроприборов следует учитывать, что они рассчитаны на японские спецификации напряжения. (90-110В), поэтому если вы используете их с другим напряжением, это может привести к неисправности.

【Тип штекера】 В наших продуктах используются японские типы вилок. (Тип А или В). При необходимости используйте переходной адаптер.

【Важное примечание о трансформаторах и адаптерах】 Трансформатор регулирует напряжение в соответствии с требованиями вашего устройства. Адаптер-переходник изменяет только форму вилки и не регулирует напряжение. Использование только адаптера-переходника без трансформатора может привести к повреждению изделия.

【Обязанность】 Мы не несем ответственности за неисправности или повреждения, вызванные неправильным использованием, например, эксплуатацией изделия без трансформатора.

[О часах, синхронизирующих время с помощью радиоволн] Функция часов, синхронизирующих время с помощью радиоволн, работает только на территории Японии.. Пожалуйста, будь осторожен. Черный цвет кузова менее глянцевый и передает атмосферу настоящего автомобиля с его достойным и великолепным внешним видом. Коммерциализация D51 200, который вернулся на основную линию в ноябре 2017 г. Подача заявления на получение разрешения на коммерциализацию от JR West Japan Вес упаковки: 0,13 кг