КОНТРОЛЛЕР ПОЕЗДА Официальный японский продукт Железнодорожная модель Типоразмер N Оборудование для управления Аксессуары Контроллер мощности поезда 2 типа разъемов питания

【Совместимость напряжения】 При использовании электроприборов следует учитывать, что они рассчитаны на японские спецификации напряжения. (90-110В), поэтому если вы используете их с другим напряжением, это может привести к неисправности.

【Тип штекера】 В наших продуктах используются японские типы вилок. (Тип А или В). При необходимости используйте переходной адаптер.

【Важное примечание о трансформаторах и адаптерах】 Трансформатор регулирует напряжение в соответствии с требованиями вашего устройства. Адаптер-переходник изменяет только форму вилки и не регулирует напряжение. Использование только адаптера-переходника без трансформатора может привести к повреждению изделия.

【Обязанность】 Мы не несем ответственности за неисправности или повреждения, вызванные неправильным использованием, например, эксплуатацией изделия без трансформатора.

[О часах, синхронизирующих время с помощью радиоволн] Функция часов, синхронизирующих время с помощью радиоволн, работает только на территории Японии.. Пожалуйста, будь осторожен. [Контроллер питания для макетных железных дорог] Полностью автоматическая работа от экстремально низких до высоких скоростей [Естественное ощущение управления] Колесо регулировки скорости с высокочувствительной резиной для деликатного управления поездом пальцами [Усилить эффект погружения] Новая высокочастотная схема обеспечивает плавное управление чрезвычайно низкими скоростями [Совместимость 1] Оснащен двумя типами фидерных разъемов, совместим [Совместимость 2] Оборудован двумя типами клемм для подключения точечных устройств [Более продвинутая репродукция] Функция постоянного освещения с диском регулировки пускового напряжения [Меры безопасности] Схема защиты безопасности, обнаруживающая короткие замыкания на рельсах и транспортных средствах [Комплектация] Корпус контроллера, специальный адаптер переменного тока, японская инструкция