MAXIMASELECT Комплект тормозных колодок Majesty 125 YP125 5CA 5PL Передние Задние Передние и задние Комплект Техническое обслуживание тормозов

Добро пожаловать в MJ Select. Мы японский продавец. Мы отправляем подлинные товары из Японии. Наслаждайтесь покупками со спокойной душой! -------------------------------------------- 【О прилагаемых руководствах】 Если руководство включено, оно будет в основном на японском языке.. При необходимости мы рекомендуем использовать приложения для перевода изображений. 【Совместимость напряжения】 При использовании электроприборов следует учитывать, что они рассчитаны на японские спецификации напряжения. (90-110В), поэтому если вы используете их с другим напряжением, это может привести к неисправности. 【Тип штекера】 В наших продуктах используются японские типы вилок. (Тип А или В). При необходимости используйте переходной адаптер. 【Важное примечание о трансформаторах и адаптерах】 Трансформатор регулирует напряжение в соответствии с требованиями вашего устройства. Адаптер-переходник изменяет только форму вилки и не регулирует напряжение. Использование только адаптера-переходника без трансформатора может привести к повреждению изделия. 【Обязанность】 Мы не несем ответственности за неисправности или повреждения, вызванные неправильным использованием, например, эксплуатацией изделия без трансформатора. -------------------------------------------- Комплект передних тормозных колодок и задних тормозных колодок для Yamaha Majesty 125! Совместимый номер рамы: YP125C (5CAC) / YP125E (5ПЛ1 / 5ПЛ2) / YP125F (5CAD / 5CA9) Техническое обслуживание возможно при низких затратах и при этом сохраняется та же эффективность тормозов, что и у оригинала! Пружина изготовлена из марганцевой стали 65, поэтому она обладает превосходной прочностью и долговечностью.. Эта тормозная накладка изготовлена из материала, не содержащего асбеста, что позволяет эффективно рассеивать тепло, выделяемое при торможении, и является экологически чистой.. Задняя пластина обладает превосходной термостойкостью и снижает вибрацию и шум! Стал заметен визг тормозов. Во многом это зависит от того, как вы ездите, но тормоза пора менять через 10 000–15 000 км.. Давайте займемся техническим обслуживанием, прежде чем попадем в большую аварию! Еще один способ проверить: Посмотрите на тормозной суппорт, и если остаток колодки составляет менее 2 мм, лучше заменить его.. (Это может привести к повреждению ротора диска.)