Крыльчатка подвесного водяного насоса 6E0?44352?00 Подходит для двигателей Yamaha 4HP 5HP 6HP 24 Stroke

Характерная черта: 1. Замена номеров деталей для справки: 6E0?44352?00, идеально подойдут к вашему подвесному двигателю. 2. Этот импеллер является прямой заменой импеллера Sierra 18?3073, для Маринера 47?96305М. 3. Тщательно продуманная конструкция позволяет избежать гидравлических потерь и потери зазора, специально подходит для подвесных моторов Yamaha 4HP, 5HP и 6HP 24 Stroke. 4. Сделано из высокого?качественная чистая медь и морская?резина, устойчивая к коррозии в морской воде и имеющая длительный срок службы. 5. Оригинальная стандартная, замечательная замена предыдущему старому или сломанной рабочей колесе. Технические характеристики: Состояние: 100- новый Тип объекта: Рабочее колесо водяного насоса Материал: Медь + резина цвет: Черный Номер Части: 6E04435200, 6E0?44352?00?00Установка:Подходит для Yamaha 4Stroke 4hp 1999 2006 Подходит для Yamaha 4 Stroke 6hp 2006 (F6LMHA,F6SMHA) Подходит для Yamaha 2Stroke 4 л.с. 1984 1999 Подходит для Yamaha 2Stroke 5 л.с. 1984 2002 Подходит для подвесных двигателей Hidea 4-тактных 4 л.с.5 л.с. Подходит для двухтактных подвесных двигателей Hidea мощностью 4 л.с.-5 л.с. Список пакетов: 1 х рабочее колесо водяного насоса уведомление: Пожалуйста, дважды проверьте номер детали вашего товара, соответствующая информация просто для справки. Если вы не уверены в товаре, пожалуйста, свяжитесь с нами перед покупкой, чтобы избежать ненужного возврата, спасибо! Замена номеров деталей для справки: 6E0?44352?00, идеально подойдут к вашему подвесному двигателю. Этот импеллер является прямой заменой импеллера Sierra 18?3073, для Маринера 47?96305М. Тщательно продуманная конструкция позволяет избежать гидравлических потерь и потери зазора, специально подходит для подвесных моторов Yamaha 4HP, 5HP и 6HP 24 Stroke. Сделано из высокого?качественная чистая медь и морская?резина, устойчивая к коррозии в морской воде и имеющая длительный срок службы. Оригинальная стандартная, замечательная замена предыдущему старому или сломанной рабочей колесе.